センサー
テスラ、「自動運転の松葉杖」呼ばわりしたLiDARの購入発覚！方針転換か
「自動運転の目」と呼ばれるLiDARを取り入れない方式での自動運転車開発を行ってきた米EV（電気自動車）大手テスラ。しかし、方針転換することにしたようだ。米Luminar Technologies（ルミナー・テクノロジーズ）から21...
ミリ波レーダーと自動運転技術（2024年最新版）
自動運転において目の役割を果たすセンサー類。次々と新技術が開発される車載カメラやLiDAR（ライダー）に比べ、「ミリ波レーダー」の話題は意外と少ない印象を受ける。しかし、市場規模は確実に拡大が見込まれており、ミリ波レーダーも有望市場...
100均のセリアのロゴ、日産車が「100キロ制限」と誤認識
100円ショップのセリア（Seria）の看板を車のセンサー機能が誤認識する事例が、X（旧Twitter）などで投稿されている。 100の数字を「制限速度100キロ」の標識と誤って認識しているケースがあり、Xでは日産車やマツダ車...
自動搬送ロボット「AGV」「AMR」の違いは？（2024年最新版）
工場や倉庫における作業の省人化・無人化において、近年は「AGV」（自動搬送ロボット）の導入が加速しており、開発を手掛けるベンチャー企業も国内・国外問わず増えている印象だ。 この記事ではAGVの基礎知識について解説していき、似た...
天下一品のロゴ、ホンダ車が「進入禁止」と再び誤認識
ホンダのADAS「Honda SENSING（ホンダセンシング）」による「天一騒動」が再燃しているようだ。ホンダセンシングが、ラーメンチェーン「天下一品」の企業ロゴを「車両進入禁止」の道路標識に誤認識してしまう案件だが、ローソンが「...
自動運転とAI（人工知能）の関係性解説（2024年最新版）
この数年ほどで大幅な進化を遂げた自動運転技術。グーグルを筆頭に2010年代に開発が大きく加速し、一部ではすでに実用域と呼べるほどの技術水準に達している。 この進化を支えているのがAI（人工知能）だ。ディープラーニング（深層学習...
発注元はトヨタ濃厚か？小糸製作所の自動運転用LiDAR、レベル4車で採用
自動車用照明機器の開発などを手掛ける小糸製作所が、グローバルOEMメーカーから短距離LiDARの新規受注を獲得したと発表した。 発注先メーカーが気になるところだが、同社は世界の主要メーカーと取引があるため、特定は困難だ。ただし...
LiDARの「MEMS式」「Solid State式」解説（2024年最新版...
自動運転車に欠かせない「目」の役割を担うセンサー類。その中でも近年開発競争が激化しているのがLiDAR（ライダー）だ。上場企業も出てきた。当初は自動運転開発用が主流で高価だったが、市販車への実用化を模索する中でさまざまな技術が導入さ...
自動運転車に「信号無視」の特権 「道路AI法」制定の可能性
「自動運転車は信号を無視してもOKです」──と聞けば、おそらく大半の人は「ふざけるな！」「そんなわけない！」といったリアクションを見せるのではないだろうか。 しかし将来的に本格的な自動運転社会が到来した時に「自動運転車は信号を...
自動運転、次は東北で「なんちゃってレベル4」認可 汎用性に課題感
国土交通省・東北運輸局は2024年3月、JR東日本らがBRT路線で取り組む自動運転バスについて、レベル4の認可を行ったと発表した。国内4例目で、東北地方では初のレベル4となる。 今回の自動運転のポイントは、走行速度と車両サイズ...
