コスト
自動運転バスのコスト、導入6,000台で「手動バス」以下に 車両価格5分の1...
BOLDLYによると、自動運転バス6,000台規模の量産化が実現すれば、導入及び10年間の運用コストが既存バスを下回るという。こうした試算は非常に興味深いものだ。 多くの自治体は公共交通に課題を抱えているものの、現状、自動運転...
デジタル庁、自動運転バスの「リース制度」検討 自治体向けを想定
モビリティ・ロードマップの策定を進めるデジタル庁所管のモビリティワーキンググループの中で、自動運転車両のリース利用を促す仕組みについて議論が進められているようだ。 自動運転車の実用化が始まったものの、そのイニシャルコストは数千...
MOTAカーリースは「頭金0円」って本当?初期費用は?車のサブスク
MOTA(モータ)カーリースを利用するにあたって、頭金や初期費用は必要だろうか。この記事では、MOTAカーリースの頭金や初期費用などの費用について、説明する。 月額費用や違約金などと、利用するときに把握しておいた方が良...
自動運転車、中国DeepSeek登場が「格安開発の可能性」を示唆
米OpenAIが引き金を引いた生成AI開発競争において、無名だった新興企業が突如として名を馳せた。中国のスタートアップ企業DeepSeekだ。 性能面が重視され、その開発に伴うコストが度外視される傾向が強い中、同社はコストパフ...
自動運転が「普及しない理由」は何?日本で実用化が遅れているワケは?
米Waymoが自動運転タクシーを商用化してから約6年が経過する。この間、米国ではアリゾナ州フェニックスなど3地域で同サービスが実現した。中国では、北京や広州、深セン、武漢といった大都市で無人タクシーが実現している。一方、日本では、混...
カーリースでかかる費用は?途中解約は可能?返却時費用は?
月々定額で車を利用できるカーリースの需要が高まっている。各社がサービスを展開しており、個人利用者がこの数年で急増中だ。 3年や5年など期限を決めて契約するカーリースだが、どんな費用がかかるのだろうか。途中解約や契約満了時に支払...
自動物流道の地下部、工費は1km当たり7〜80億円 国がコスト調査
物流イノベーションに向け、国が本腰を入れ始めた。道路空間と自動運転技術を活用した「自動物流道路(オートフロー・ロード)」の10年後の実現を目指し、具体化に向けた検討に本格着手したのだ。 既存道路空間の地上や地下に物流専用道を設...
ライドシェア、「女性専用」で展開!沖縄企業、安心度を重視
女性専用のライドシェアサービスが2024年4月1日から沖縄県でスタートした。 この取り組みは、沖縄で交通情報サービスなどを展開する株式会社オキジモ(本社:沖縄県南風原町/代表取締役:上地佑来)により、「利用者・ドライバー共に安...
自動運転配送ロボ、不安要素は「商品の損傷」が1位
自動配送ロボットの利用で最も不安なのは「商品の破損」──。こうしたことが最新調査により判明した。 この調査を行ったのは、市場調査会社の株式会社アスマーク(本社:東京都渋谷区/代表取締役:町田正一)。全国の20~60代男女800...
【インタビュー記事掲載のお知らせ】転換期を迎える自動運転、その到達点と今後の...
2020年代に入り、自動運転市場は「研究」から「実証」の段階、そして「実用化」と「商用化」のフェーズに突入しました。それに合わせ、自動運転関連の最新ニュースやテクニカルレポートに対する需要も高まっています。 今回は自動運転ラボ...