輪u解説記事・日本語ソース

トヨタの自動運転戦略、「日本×米国×中国」とバラバラのパートナーを選ぶワケ

国内自動車最大手のトヨタ(Toyota)の自動運転戦略が、地域ごとにパートナーを分ける形で固まってきた。トヨタは自動運転ソフト開発の国内スタートアップ、ティアフォー(TIER IV)に10億円を出資し、1%株主となった。国内ではティ...

ロボタクシー(自動運転タクシー)とは?日本やアメリカ・中国の状況は?

米Google系Waymo(ウェイモ)の商用サービスを皮切りに実用化の波が押し寄せている「自動運転タクシー」(ロボットタクシー)。ドライバー不在で当たり前のように客を乗せて市街地を走行する光景も、近い将来、当たり前のものになる。 ...

テスラの無人ロボタクシー 「全米制覇」へ加速 フロリダ3都市拡大で

米EV大手テスラ(Tesla)が、ロボタクシーの版図を一気に広げた。テスラは7月21日、フロリダ州のオーランドとタンパで、運転席に人を乗せない完全無人の運行を開始した。7月3日に始めたマイアミと合わせ、フロリダはひと月足らずで3都市...

自動運転投資、「国策に売りなし」で上昇モード突入か

日本を代表する自動運転スタートアップのティアフォーがついに上場を果たした。自動物流道路計画や2030年度に自動運転サービス車両数1万台を目指すなど、国策として自動運転が推進される中、投資の世界における格言「国策に売りなし」が現実のも...

自動運転、米国株式・日本株式の投資投資銘柄一覧

自動運転技術の商用化が世界各地で進展し始め、業界が活気づいてきた。早くに株式上場を果たしたスタートアップ勢や、自動運転開発に意欲を示す自動車メーカーの株価はどのように推移しているのか。 真の意味でビジネス的に成功を収めるのは先...

自動運転、求人が「大手企業ばっかり」化の様相

最近、自動運転業界の求人動向を見ると、数年前とは様子が変わりつつある。かつては自動運転スタートアップやベンチャー企業による積極的な採用が目立っていたが、現在は自動車メーカーや大手部品メーカーによる求人が増えている印象だ。 もち...

手放し(ハンズオフ)・自動運転ができる車種・機能一覧【トヨタ・ホンダ・日産・...

自動運転技術の進化が著しいが、一般乗用車におけるADAS(先進運転支援システム)もしっかりと進化を遂げている。現在、目玉となっているのは高度なレベル2〜レベル2++に相当する「ハンズオフ機能」だ。 この記事では、日本勢...

トヨタ×NVIDIA自動運転の提携拡大 実は「工場のAI」という事実

トヨタ(Toyota)とNVIDIA(エヌビディア)の提携拡大は、自動運転車の共同開発ではなかった。その正体は「工場のAI」だ。2026年7月に発表された内容を見ると、柱となるのはトヨタの工場を賢くするAIと街を動かすAIであり、米...

自動運転ロードマップ、「レベル3」の記載忘れる?

自動運転技術・サービスの指針となる最新のモビリティ・ロードマップ2026が公開された。E2Eに代表されるAI開発支援や安全性評価手法の確立、レベル2++の優良認定制度の創設が盛り込まれ、2030年度までに自動運転サービス車両を1万台...

テスラのロボタクシー、「宇宙経由」でネット通信

イーロン・マスク氏率いる電気自動車大手のテスラ社とSpaceX社が、新たな提携を行うことを発表した。 今後はテスラのロボタクシー専用車両「Cybercab」を、SpaceXの衛星インターネットサービス「Starlink」に直接...