輪u解説記事・日本語ソース

デジタル庁、自動運転担当を「最高年収1700万」で募集【兼業可】

古川俊治デジタル大臣が率いるデジタル庁は、自動運転サービスの社会実装を推進する「システムアーキテクト(自動運転の社会実装)」の募集を行っている。想定年収では最高額として年収1720万円が提示されている。兼業も可能なようだ。 車...

自動運転車の基礎知識・現状まとめ【技術・開発企業・法律など】

自動運転時代が幕を開け、米サンフランシスコなどの先行エリアでは無人の自動運転サービスがもはや珍しいものではなくなった。 日本などにもその波は押し寄せ始めており、数年後には世界各地でロボタクシーが移動サービスの一種として定着する...

自動運転はどこまで進んでいる?【海外・日本】

日進月歩の成長を続ける自動運転業界。自動運転レベル3の市販車をホンダやメルセデスがすでに発売し、アメリカや中国ではレベル4の自動運転タクシーが街中を走行し始めている。テスラも実質レベル2状態ながらロボタクシー事業を開始し、大きな注目...

テスラのロボタクシー 「8倍・300台超」 全米制覇に向け加速 Cyberc...

米EV大手テスラ(Tesla)が、ロボタクシー専用車Cybercab(サイバーキャブ)を米テキサス州オースティンで約1か月に8倍の300台超へ増やし、全米制覇に向け加速している。一方、日本では導入が決まっておらず、東京では米Goog...

英国の運転手組合「ベーシックインカム」要求 ロボタクシーで失職危機

英国の配車ドライバーなどで構成される労働組合「App Drivers and Couriers Union(ADCU)」は、自動運転車の普及によって仕事を失う可能性があるドライバーに対し、生涯にわたるベーシックインカムの支給を求めて...

Googleロボタクシー 日本よりも先にカナダで「寒冷地・降雪」の実証開始 ...

米Google系の自動運転開発企業ウェイモ(Waymo)が、日本よりも先にカナダ・トロントでも、自動運転ロボタクシー実用化に動き出した。「寒冷地・降雪」において、まずはドライバー同乗の試験走行から始め、2028年に乗客を乗せることを...

テスラ スクールゾーンでロボタクシーが暴走 連邦調査沙汰に

米EV大手テスラ(Tesla)のロボタクシーがスクールゾーンで制限速度を超えているとして、米運輸省道路交通安全局NHTSAが調査ファイルを開設した。車両が制御を失う暴走ではない。しかし、学校周辺の減速区間で自動運転システムが速度を落...

自動運転レベル4、「E2E」実装の現在地

社会実装が本格化し始めたばかりの自動運転だが、開発現場では早くもイノベーションが起きている。E2E(エンドツーエンド) AIの登場だ。 どこでも自動運転が可能となるレベル5への道を切り拓くアプローチとして、従来のルールベース・...

自動運転の事故責任は誰にある?保険はどうなる?

自動運転技術の実用化が加速している。アメリカや中国では自動運転タクシーの普及が始まり、ホンダやメルセデスは自動運転レベル3の機能をすでに商用展開している。日本国内では自動運転バスの実用化に向けた動きも加速している。 身近な技術...

ソニー損保とおとなの自動車保険を比較!どっちが安い?保険料や口コミ,一括見積...

自動車保険は毎年の見直しが節約のカギだ。更新するよりも新規で契約し直す方が保険料を安く抑えられるケースが多いためだが、いざ選ぶとなると「どの保険会社が良いのかわからない」と迷ってしまう人も多い。 本記事では、人...