迎車料金なし・手数料無料のタクシーアプリは？GO・Uber・S.RIDE・D...
迎車料金とは、利用者がタクシーを手配し迎えに来てもらう際に発生する料金のことで、正式には「迎車回送料金」という。迎車料金の有無はエリアやサービス提供各社により異なってくる。 タクシーアプリを利用する際、迎車料金だけを気...
カーリース審査が甘いランキング【2026年11月】審査なし・中古車・法人も
カーリースを検討する際、「審査のないサービスや、通りやすい商品はあるのだろうか」「自分の収入や信用情報で契約できるだろうか」といった不安を抱く方は少なくない。 完全に審査なしのカーリースはほとんど存在しないが、基準が比...
自動運転求人に「勢い」！過去最高件数を更新
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2026年10月末時点の「自動運転」関連求人案件数と「MaaS」関連求人案件数をそれぞれまとめた。 「自...
VW 中国でレベル3の公道テスト開始 2027年に市販化へ
独自動車大手フォルクスワーゲン（Volkswagen）の中国法人が10月26日、安徽省合肥で自動運転レベル3の公道試験許可を取得したと発表した。すでに実際の道路での走行とデータ収集を始めている。 2027年にレベル3技術の準備...
ウェイモの無人走行 累計4億8000万キロを突破 テスラも追いつけないスピー...
米Google系の自動運転開発企業ウェイモ（Waymo）の完全無人走行距離が、累計3億マイル（約4億8000万キロ）を超えた。Google親会社のAlphabet（アルファベット）が10月28日の決算発表で明らかにした。 ...
自動運転企業は「介入有無を自慢してナンボ」【解説：下山哲平】
まず、Xに投稿された動画（https://x.com/DaisukeMAN/status/2115003083369730318）を一本見てもらいたい。TuringでCOOを務める田中大介氏の投稿だ。 雨がぱらつく中、...
自動運転車の車種・モデル・価格一覧（タイプ別）
自家用車における「自動運転レベル3」の搭載をはじめ、ロボタクシーや自動運転シャトルなどのレベル4移動サービスの実用化も世界各地で進展している。市販車ベースのものからオリジナル車両まで多彩なモデルが出揃い始めた。 実用化...
米政府 無人運転車両を見分けるための「ライト」設置を義務に？
米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、乗員が道路を監視しない前提で自動運転システムが運転している間だけ点灯する青緑色のシアン灯を、メーカーが任意で搭載できるようにする基準案を公表した。義務化ではなく、無人の自動運転ロボタクシーなど...
電動キックボードのおすすめシェアサービス・メーカーは？
この記事では、電動キックボードのおすすめメーカーと車体、シェアサービスについて紹介する。 改正道路交通法の施行により、身近な存在となりつつある電動キックボード。「特定小型原動機付自転車」という新たな区分が設けられ、従来...
自動運転とは？基礎知識・現状まとめ【技術・開発企業・法律など】
自動運転時代が幕を開け、米サンフランシスコなどの先行エリアでは無人の自動運転サービスがもはや珍しいものではなくなった。 日本などにもその波は押し寄せ始めており、数年後には世界各地でロボタクシーが移動サービスの一種として定着する...
