テスラの「自動運転」は嘘だった！？所有者数千人が訴訟
米EV（電気自動車）大手テスラが、オーストラリアで訴えられている。数千人のテスラ車オーナーが、同社の「Full Self-Driving（FSD）」に関する虚偽の主張があったとして集団訴訟に参加したのだ。 テスラのADAS（先...
トヨタの自動運転レベル1・レベル2の車種は？
自家用車の安全走行を支援する各種機能の標準搭載化が大きく進展している。現在の目玉はクルーズコントロール系とレーンキープアシスト系を組み合わせた自動運転レベル2相当の技術で、市販車両の主力と言えるほどに普及が進んでいる。 では、...
自動運転、テスト段階で「売上180万ドル」獲得のカラクリ
自動運転のテスト関連事業で180万ドル（約2億7,000万円）もの売上を獲得する企業が現れた。オーストラリアを本拠とするテクノロジー企業Seeing Machinesが、米国の大手自動運転車開発企業と新たに契約を結んだ。 Se...
テスラの自動運転機能、「人間の知性レベル」に到達か マスク氏が言及
米EV（電気自動車）大手テスラの新機能について、同社CEO（最高経営責任者）であるイーロン・マスク氏は「クルマがまるで知覚を持つ存在のように感じられるだろう」と自信を見せている。 マスク氏はテスラのADAS（先進運転支援システ...
自動運転レベル3（条件付運転自動化）の定義とは？展開企業・車種は？
自家用自動運転車の第一歩目となる自動運転レベル3。ホンダが世界初となる実用化を2021年に果たして以来、早4年余りが経過した。 この間、自動車メーカー各社はどのような戦略でレベル3と向き合ってきたのか。法整備など各国の受け入れ...
自動運転とAI（人工知能）、関係性の基本と応用
21世紀に入って大きな進化を遂げ続けるAI技術。ディープラーニング（深層学習）や生成AIの登場によりその応用範囲を拡大し、さまざまな分野への導入・有効活用に期待が寄せられている。 自動運転分野もその恩恵を受ける領域の一つだ。W...
車窓に「透過型映像」を表示！ロボコン大賞後に開発、2.3億円を調達
XR（クロスリアリティ）技術開発を手掛ける国内スタートアップのDUAL MOVEが、総額2.34億円の資金調達を実施すると発表した。開発を深化させていくとともに、車窓への実装や量産化に向けた開発パートナーの探索、他の領域への応用展開...
自動運転用センサーの種類解説 LiDAR、カメラ、ミリ波レーダー、超音波セン...
自動運転や先進運転支援システム（ADAS）などでは、高精度カメラのほか、光の先進技術を活用した「LiDAR」（ライダー）やミリ波レーダーなどのセンサーを活用し、システム側が車両周辺の環境を認識する。 AI（人工知能）が自動運転車の「脳...
ブリヂストン、自動運転車に「空気なし」タイヤ！公道実証も実施
自動運転車の技術開発が進むとともに、スマートタイヤなど自動運転向けタイヤの開発も進んでいる。 ブリヂストンは、空気充填が不要な次世代タイヤ「AirFree（エアフリー）」を開発。パンクしないという特徴を生かし、タイヤの...
テスラ、お前もか。ガストのロゴを「STOP標識」と誤認識 日本語は苦手なの？...
自動車に搭載された標識認識機能の誤認識問題は、国境を越えても発揮されるようだ。日本国内のテスラオーナーによると、テスラ車がガストの看板を「一時停止」に誤認したという。ホンダなどの日本車とは異なる、米国車特有の新手の誤認識パターンだ。...
