自動運転向け地図・マップ解説（2022年最新版） 開発企業は？
自動運転レベル3の実用化をはじめ、高度な運転支援を実現するレベル2＋など、高精度3次元地図を活用する事例が出始めている。レベル4においても、ODD（運行設計領域）ごとにマッピングした地図が一般的に活用されている。 この記事では...
東京都、「埋立地」で空飛ぶクルマ実装へ 夏ごろに事業者募集
東京都は2022年度、空飛ぶクルマ実用化に向けたプロジェクトに着手する。「東京ベイeSGプロジェクト」の一環で、世界最先端のテクノロジー都市を目指す構えだ。先行実施エリアは埋立地を予定している。 埋立地は開発余力が大きく、空飛...
自動運転が「アンタクト（un-contact）」なサービスのカギを握る
「アンタクト」という言葉をご存じだろうか。「un-contact」（アン・コンタクト）の略語で、韓国で生まれた造語だ。「非対面」という意味で使われている。 ビフォーコロナの頃から韓国では、アンタクトで商品やサービスを販売するス...
自動運転、アメリカにおける「3大州」は隣り合っている
自動運転開発で世界をリードする存在ともいえる米Google系Waymo。そのWaymoの自動運転タクシーの有料サービス「Waymo One（ウェイモワン）」が世界で初めて商用化されたのは、米国の「アリゾナ州フェニックス」だ。 ただし、...
トヨタが提携のAurora、自動運転で「テキサスUターン」もクリア
トヨタが提携している米Aurora Innovationは2022年4月5日までに、トラック向けの自動運転システム「Aurora Driver Beta 2.0」を発表した。 報道発表によれば、従来のシステムと比べ、高速道路や...
日本は「5万円以下」56％ 高速道向け自動運転機能に支払える額
どのくらいの金額までなら、高速道路向けの自動運転機能を利用したいか——。こうしたことを調べた調査が、2022年4月4日までに公表された。調査したのは、矢野経済研究所だ。日本・アメリカ・ドイツ・中国の消費者に対して調査を行い、傾向を分析してい...
イスラエル政府、完全自動運転タクシーの試験走行にゴーサイン
イスラエルで2022年3月、完全自動運転による旅客移動サービスを試験的に展開することが可能となる法案が可決された。同国における自動運転タクシーの実用化に向け、一歩前進した形だ。 この法案の可決によって、インテル傘下のMobil...
川崎重工が「自動運転」に本気だ！無人で動く多用途車両や配送ロボ
川崎重工業株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：橋本康彦）は2022年4月1日までに、多用途UGV（無人地上車両）による無人物資輸送の実証実験に成功したことを発表した。 同社は自動配送ロボットも自社開発している。他社製ロ...
NVIDIAの自動運転チップ、EV企業の推定シェアは60％強
EV（電気自動車）業界においても、半導体大手の米NVIDIAのシェアは着々と広がっているようだ。同社は2022年3月22日に開催された自社カンファレンス「GTC」の中で、自動運転に適した車載半導体「NVIDIA DRIVE Orin...
中国WeRide、世界で飛躍！アブダビの自動運転タクシーにシステム提供
中国の自動運転ベンチャーWeRide（文遠知行）がシステム提供した無人タクシーが、アラブ首長国連邦の首都アブダビで第1フェーズの実証実験を成功させた。MENA（中東・北アフリカ地域）初の「自動運転レベル4」（高度運転自動化）での成功...
