全国で3カ所目!道の駅×自動運転移動サービス、島根県で開始へ

運賃は1回200円、定期券・回数券も発行



出典:島根県飯南町

国土交通省は2021年9月23日までに、ゴルフカート型の自動運転車両による移動サービスを、島根県飯南町で導入すると発表した。車両はヤマハ発動機製で、道路に埋設された電磁誘導線を使って自動運転を行う。

国交省は道の駅などを拠点とした自動運転移動サービスの社会実装に取り組んできた経緯があり、道の駅での社会実装は秋田県と滋賀県に続いて3カ所目となる。


■定期券・回数券も発行される自動運転移動サービス

飯南町での自動運転サービスは、道の駅「赤来高原」と飯南町役場を結ぶ全長は約2.7キロメートルの走行ルートとなっており、2021年10月4日からスタートする。

ルート上の道路には「ここを自動運転車が走ります」と書かれた「路面標示」を設置し、地域住民が自動運転車が走行するルートだと分かるようにする。

乗車運賃は1回200円で、障害者手帳の所持者と高校生は100円、中学生以下は無料となっている。そのほか、1カ月定期を1,000円、11回つづりの回数券を2,000円で販売するという。

高齢者など地域住民の買い物や行政手続きのニーズに対応するため、比較的高頻度でエリア運行を実施する。運行日は月・火・木・土・日曜日で、平日は1日10便、土日祝日は1日6便の運行スケジュールとなっている。


車両には地元のタクシー会社のドライバーが乗車するが、通常時はハンドル操作などは行わず、運行の監視役を務める。

出典:国土交通省(クリックorタップすると拡大できます)
■道の駅では秋田県と滋賀県に続いて3カ所目

国土交通省は2017年度から自動運転サービスの実証実験を進めており、冒頭触れた通り、今回を含めて一部地域では社会実装が始まっている。道の駅を拠点にしたケースが今回の道の駅「赤来高原」を含めて3カ所、市役所を拠点としたケースが1カ所だ。

道の駅で初めて社会実装されたのは、秋田県北上小阿仁村の道の駅「かみこあに」で、2019年11月からサービス提供が開始されている。2カ所目は滋賀県東近江市の道の駅「奥永源寺渓流の里」で、2021年4月からサービス提供が開始されている

福岡県みやま市のみやま市役所山川支所を拠点としたサービス提供は、2021年7月から開始されている。


出典:国土交通省(クリックorタップすると拡大できます)
■順調に進みつつある社会実装

道の駅を拠点とした自動運転サービスの社会実装が順調に進みつつある。道の駅は2021年6月時点で全国に1,193カ所ある。あなたの近くの道の駅でも、いずれは自動運転車両を移動サービスが登場するかもしれない。

▼飯南町道の駅「赤来高原」を拠点とした「自動運転サービス」がはじまります|島根県飯南町
https://www.iinan.jp/files/original/20210922105556143e69968a0.pdf
▼中山間地域における道の駅等を拠点とした自動運転サービス 道の駅「赤来高原」(島根県飯南町)で本格導入へ(中国地方初)|国土交通省
https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001492.html

【参考】関連記事としては「自動運転の7つのKPI、国が達成度を公表!「自家用車レベル3」などクリア」も参照。

記事監修:下山 哲平
(株式会社ストロボ代表取締役社長/自動運転ラボ発行人)

大手デジタルマーケティングエージェンシーのアイレップにて取締役CSO(Chief Solutions Officer)として、SEO・コンテンツマーケティング等の事業開発に従事。JV設立やM&Aによる新規事業開発をリードし、在任時、年商100億から700億規模への急拡大を果たす。2016年、大手企業におけるデジタルトランスフォーメーション支援すべく、株式会社ストロボを設立し、設立5年でグループ6社へと拡大。2018年5月、自動車産業×デジタルトランスフォーメーションの一手として、自動運転領域メディア「自動運転ラボ」を立ち上げ、業界最大級のメディアに成長させる。講演実績も多く、早くもあらゆる自動運転系の技術や企業の最新情報が最も集まる存在に。(登壇情報
【著書】
自動運転&MaaSビジネス参入ガイド
“未来予測”による研究開発テーマ創出の仕方(共著)




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