モビリティサービス・プラットフォーマーとしての新たな成長を目指しているトヨタ自動車が、「海外向けMaaSビジネス企画・協業推進＜コネクティッド＞」の求人募集を開始している。
予定年収は741万円〜1,416万円で、トヨタの2022年3月時点の平均年収857万円（※有価証券報告書より）を基準に考えても、給与が高めの求人と言えそうだ。いったいどんな求人内容なのか。
■どのような人材を求めている？
トヨタは、MaaSを代表とする新しいモビリティ事業の創出や、「モビリティサービス・プラットフォーム」（MSPF）を通してバリューチェーンを拡大させるための人材を求めている。
MSPFとは、トヨタ関連のモビリティサービスを管理・統括するプラットフォームを指す。トヨタがモビリティサービス事業者と提携する際に提供していた車両管理システムやリースプログラムなど個別の機能を包括したものだ。
各種機能やデータを備える一大プラットフォームとして、トヨタのモビリティサービスを支える重要な存在だ。2016年10月にカーシェア事業を展開する米Getaroundと協業を交わした際、幅広い活用を推進することを発表した。MSPFは各種移動サービスや自動運転サービスだけでなく、通常の商用車や物流にも生かす方針だという。
2020年8月には、MSPFの強化のためにAmazon Web Services（AWS）と業務提携を拡大することを発表している。将来の膨大なトランザクションに備えて、MSPFのビッグデータ蓄積・利用基盤の強化を図っていくという。
【参考】関連記事としては「トヨタのMaaS事業まとめ（2022年最新版）」も参照。
■MaaSビジネスなどの企画から推進まで
今回の求人では、欧・米・東南アジアにおけるコネクテッド技術やMSPFを活用したMaaSビジネスやバリューチェーンビジネス・サービスの企画から立案、プロジェクト推進までを担う人材を募集している。
当該地域での出資や提携などのパートナーシップの構築や協業を進め、ビジネス戦略や事業計画の策定、実現、その後のフォローまで行う。予定年収は冒頭触れた通り、741万〜1,416万円となっている。ちなみに入社後約1週間の研修の後、約9週間の工場実習が予定されているという。
応募にあたり学歴は不問で、プロジェクトを自ら立ち上げ、企画や推進をリードして事業化へと結びつけた経験や、社内外関係者を含んだプロジェクトチームのけん引経験が求められている。ビジネスレベルの英語力も必須となる。会計・ファイナンス関連の知識や事業投資の経験、IT開発関連知識、車載製品・自動車関連の知見があればなお良いとしている。
勤務地は名古屋オフィスだが、職場の上司が認めた場合には在宅勤務も可能だという。コロナの状況が落ち着けば、海外への出張も多数あるようだ。愛知県内や東京都、静岡県、各工場、国内外の事業所などへの転勤の可能性もある。
■モビリティの未来に興味がある人なら･･･
自動車業界未経験でも、日本を代表する自動車メーカーのトヨタで働けるチャンスだ。MaaSや自動運転などモビリティの未来に興味があり、かつ転職を考えている人は、応募してみてはいかがだろうか。
▼トヨタ自動車株式会社｜海外向けMaaSビジネス企画・協業推進（欧・米・東南アジア）＜コネクティッド＞
https://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail/j_jid__3006838644/
【参考】関連記事としては「自動運転業界への転職3パターン！求人も多様化【この機を逃すな！｢自動運転×転職」特集 第1回】」も参照。
