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日産の自動運転戦略（2024年最新版） プロパイロット2.0の搭載車種は？
日産自動車は、自動運転レベル2（部分運転自動化）の技術を「Pro PILOT（プロパイロット）2.0」として、一部市販車に搭載している。高速道路でのハンズオフ運転を可能にする機能で、2019年9月から搭載がスタートしている。 ...
ダイナミックマップとは？（2024年最新版） 自動運転に有用
自動運転業界では、一定条件下で自動運転が可能なレベル3の市販車が発売され、いよいよ自動運転時代の幕開けといった様相を呈している。レベル3はまだ運転手を必要とするが、次のフェーズであるレベル4では特定エリアでAI（人工知能）が全ての運...
デジタル庁、自動運転サービスなどカタログ化！運行管理は年6,000万円が相場...
デジタル庁はこのほど、デジタル実装の優良事例となるサービス・システムをまとめたカタログを発表した。デジタル田園都市国家構想の採択事業のうち、マイナンバーカードを利活用するサービス・システム（マイナンバーカード利用横展開事例創出型採択...
成功！除雪の自動運転に向けた実証事業 福島県昭和村で
NTTドコモ東北支社とNTTコミュニケーションズは、福島県昭和村が実施する「5Gを活用した除雪車両の自動運転に向けた実証事業」において、除雪車両を遠隔運転する実証に成功したことを2023年2月22日に発表した。 除雪車の将来的...
4種同時実証！大阪、自動運転車や配送ロボをミックス 万博に向け
2025年開催予定の大阪・関西万博に向け、自動運転を核に据えた次世代都市交通システムの実証が着々と進められている。最近では、自動運転バスやタクシー、パーソナルモビリティ、自動配送ロボットの4種を交えた高度な実証が始まった。 4...
実績なら日産、ホンダは猛追！自動運転タクシー、「日本初」の称号を得るのは？
自動車メーカーによる次世代交通サービス実現に向けた取り組みが加速している。ホンダと日産はそれぞれ自動運転タクシー（自動運転シャトル）の開発に力を入れ、両社とも実証段階に達している。 自動車メーカーによる国内初の自動運転タクシー...
2018年から4度目！日産が自動運転タクシー「Easy Ride」実証
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市／代表執行役社長兼CEO：内田誠）と株式会社NTTドコモ（本社：東京都千代田区／代表取締役社長：井伊基之）は、自動運転車両を用いたオンデマンド配車サービスの実証実験を2021年9月21日に開始...
自動運転の目「LiDAR」、利活用促進で社会貢献！NTTドコモなどがアライア...
自動運転でも活躍する「3D-LiDAR」や点群データを活用するビジネスの創出を目的とした「スマートセンシングアライアンス」（SSA）が、2021年6月21日までに設立された。 発表したのは、アライアンスに参加するNTTドコモや...
夢洲で実証！自動運転、空飛ぶクルマ･･･、次世代技術たくさん 実施候補者決ま...
2025年開催予定の日本国際博覧会「大阪・関西万博」は、自動運転をはじめとしたモビリティイノベーションのお披露目の場となりそうだ。 大阪・関西万博の準備や開催運営を行う公益社団法人2025年日本国際博覧会協会（以下、万博協会）...
まるで北九州版Woven City！スーパーシティ構想、自動運転や配送ロボ実...
福岡県北九州市は2021年4月、国が進めるスーパーシティ構想に「北九州市・東田 Super City for SDGs構想」を提案した。採択されれば、大幅な規制緩和のもと自動運転をはじめとしたさまざまな実証が加速し、社会実装に大きく...
