GPS（全地球測位システム）
【対談】「自動運転×法律」、日本は進んでる？遅れてる？ 佐藤典仁弁護士と自動...
自動運転領域で覇権を握るための各社・各連合による開発競争が激化している。一方で自動運転を社会実装するためには法整備が不可欠で、世界的にもルール作りに向けた動きが一層目立つようになってきている。技術の開発が企業同士のレースなら、ルール...
Wind Mobility、千葉でシェア電動キックボードの実証実験 MaaS...
シェア電動キックボード事業を世界17都市で展開するWind Mobilityというドイツのスタートアップ企業がある。この企業の日本法人Wind Mobility Japanが、千葉県内でシェア電動キックボードの実証実験に取り組んでい...
自動運転車の位置特定技術、3つの手法とそれぞれの弱点
自動運転車の自己位置の特定には、大きく分けて3つの手法がある。「電磁誘導線等」型と「高精度GPS」型、そして「高精度3次元地図」型だ。ただこれらにはそれぞれ弱点ともなり得る課題があると言われている。 国土交通省がウェブサイトで公表して...
衛星・GPSはもう要らない？非依存型で自動運転を可能に
GPS（全地球測位システム）より凄いネットワーク・タイミング同期を実現——。アムステルダム自由大学発のベンチャー企業OPNTが2019年6月16日までに、こんな発表をした。 発表によれば、既に配備されている光ファイバーインフラ...
スバルのコネクテッド機能まとめ 「SUBARU STARLINK」とは？
四輪駆動車と水平対向エンジンなどの独自技術で熱狂的なファンを持つ株式会社SUBARU。近年は、運転支援システム「EyeSight（アイサイト）」の開発によってADAS（先進運転支援システム）分野を先行してきた。 独自のクルマづ...
運転手の挙動をAIが解析！DeNA、交通事故削減へ商用車向けサービス「DRI...
モビリティ事業も手掛ける株式会社ディー・エヌ・エー（本社：東京都渋⾕区／代表取締役社長兼CEO：守安功）は2019年6月4日、AI（人工知能）とIoTを活用した商用車向けの交通事故削減支援サービス「DRIVE CHART（ドライブ チャート...
日産のプロパイロット2.0、高速道路で手放し運転を実現 最新ADASを発表
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市／社長兼最高経営責任者：西川廣人）は2019年5月19日までに、高速道路の走行時に一定の条件を満たすと手放し運転が可能になる、世界初の運転支援システム「プロパイロット2.0」を発表した。
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ヴァル研究所、バスロケーションシステムを小牧市の巡回バスと連携 デンソーが委...
経路検索サービス「駅すぱあと」を提供する株式会社ヴァル研究所（本社：東京都杉並区／代表取締役：太田信夫）は2019年5月13日までに、愛知県小牧市のコミュニティバスに同社のバスロケーションシステム「BUS CATCH（バスキャッチ）...
「自動運転ロボット×農業」のレグミン、NVIDIAの支援対象に認定
自律走行型ロボットを活用して農業の効率化を目指す株式会社レグミン（本社：東京都中央区／代表取締役：成勢卓裕、野毛慶弘）は2019年4月17日までに、米NVIDIAのAI（人工知能）スタートアップ支援プログラム「NVIDIA Ince...
消火2.0時代へ…三菱重工業、自動運転可能な消防ロボ開発
三菱重工業株式会社（本社：東京都千代田区／取締役社長CEO：泉澤清次）は2019年4月15日までに、自動運転機能を備えた消防ロボットとして「放水砲ロボット」と「ホース延長ロボット」の実戦配備型機を開発したと発表した。石油コンビナート...
