ADAS
トヨタの自動運転レベル2、利用可能な道路の調べ方
トヨタは現在、「自動運転レベル2」（条件付き運転自動化）に相当するシステムとして「Advanced Drive」を提供している。 Advanced Driveは、「LEXUS-LS」やFCEV（燃料電池自動車）の「MIRAI（...
警察庁調査、自動運転の市場化意向「定路線サービス」が最多
2022年度中の法改正が見込まれるレベル4実現に向け、関係省庁の取り組みも水面下で加速しているようだ。 警察庁は2021年度、遠隔監視のみの無人自動運転サービスにおける開発動向などの調査に向け事業者ヒアリングを実施し、その調査...
CASE「AとEは深く関係」 官民検討会、自動運転などに関し意見
自動運転技術の社会実装・ビジネス化に取り組む自動走行ビジネス検討会の会合がこのほど開催された。2021年度の取り組み報告のほか、今後の活動に向け活発な意見交換が行われたようだ。 この記事では、議事要旨の中から各委員の意見をピックアップ...
「自動運転」実現なら、イーロンダンス＋歌？テスラの今後に注目
米EV（電気自動車）大手テスラのドイツ・ベルリン近郊にある大規模EV工場「ギガファクトリー」の開所式が2022年3月22日に行われ、テスラ初のヨーロッパ産EVとして多目的スポーツ車（SUV）タイプの「モデルY」が顧客に引き渡された。...
自動運転向けシミュレーション、「世界一の性能・精度」へ自信
「世界で最も高性能かつ高精度」と強調する報道発表が目にとまった。発表主は自動運転向けのシミュレーション技術に強みを持つ米Applied Intuitionだ。 あるアメリカ企業を買収し、自動運転やADAS（先進運転支援システム...
自動運転車の解禁、世界で加速！米当局、ハンドルなし車両を認可へ
米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は2022年3月、連邦自動車安全基準（FMVSS）の改訂を見据え、ハンドルやアクセルペダルなどの手動制御装置を備えない自動運転車を対象とした乗員保護安全基準に関する最終規則を公表した。 従来...
自動運転分野、センサー企業は「データセット提供」でも戦える
センサーを製造している企業が自動運転業界にアプローチする場合、自動運転向けセンサーを開発するのが「王道」だ。しかし米Teledyne FLIRのように、センサーの販売に加え、少しひねったアプローチで別な取り組みを展開している企業もあ...
自動運転、英語で何と書く？技術用語はどう表記？
日本を含む世界各国で開発競争が繰り広げられている自動運転技術。自動運転の技術水準を示す「自動運転レベル」は、アメリカの自動車技術会（SAE）の基準が世界標準になっていることもあり、日本のニュースでも英語で技術用語やキーワードが伝えら...
ルネサス「1,000億円以上の商談獲得」 自動運転・ADAS向けAIで
半導体大手のルネサスエレクトロニクスが、自動運転・ADAS分野向けのAI（人工知能）システムに関し、すでに1,000億円以上の商談を獲得していることが分かった。同社が転職サイトに新たに掲載した求人情報から判明した。 ルネサスエ...
マグナが自動運転ベンチャーのMIT発Optimus Rideを吸収していた
マサチューセッツ工科大学（MIT）発の自動運転ベンチャーとして注目が集まっていた米Optimus Ride（オプティマス・ライド）が、1カ月ほど前にカナダの自動車部品メーカーであるMagna（マグナ）に吸収されていたようだ。 ...
