自動車メーカー
中国政府、自動運転を「全てストップ」 百度が原因か
2026年4月29日、中国政府は自動運転車の新規許可証発行を無期限で停止したとBloombergが報じた。既存サービスは継続できるものの、新たなロボタクシーの増車・新テスト計画・新都市への参入という「成長の3条件」がすべて封じられた...
中国の自動運転、今度はシンガポールを「制圧」
「中国の自動運転がシンガポールを制圧」そう言うと大げさに聞こえるかもしれないが、実態はそれに近い動きが起きている。2026年4月1日、中国の自動運転企業・WeRide（ウィーライド）が東南アジア最大の配車プラットフォーム・Grab（...
自動運転車は「危険物」積むな！米国で法案成立へ
米国では、ドライバーがいない自動運転車が走る姿は見慣れたものになりつつある。しかしアイオワ州で、「危険物」を積んでドライバーレスでの自動運転走行を禁止する法律が施行されるようだ。 この法案では、自動運転車が事故を起こしたり交通...
ついに100万円台！中国の「激安自動運転車」が日本襲来か
「ついに、この価格帯まで来たか」。日本の自動車業界に戦慄が走っている。 2026年4月、中国市場で発表された新型EV（電気自動車）のスペックは、日本の常識を根底から覆すものだ。車両価格は日本円にして100万円台。それでいて、か...
運転支援システム（ADAS）の各社比較ランキング【自動運転レベル1〜2】性能...
自動運転技術の進化とともに、先進運転支援システム（ADAS）も著しい進化を遂げ始めた。いまやアダプティブ・クルーズ・コントロールやレーンキープアシストといった自動車の縦・横方向制御を支援するシステムの搭載はスタンダードとなり、注目は...
トヨタ、自動運転に「やっと参入」？
トヨタグループが海外で自動運転タクシーの生産を開始したようだ。自動運転市場における本命中の本命と呼べる自動運転タクシー。世界トップの自動車メーカーがいよいよ自動運転分野に「本格」参入したことで、競合メーカーがどのように動いていくか注...
中国製EVの「日本人が知らない」自動運転開発の現在地
新興EVメーカーが乱立する中国。新興勢の中で2025年販売台数トップに立ったのは、約60万台を売り上げたLeap Motor（零跑汽車）だった。 新興勢のランクは毎年のように変動しているが、スマート化が主流となりつつある中国自...
将来生き残る自動車メーカーは？カギは「自動運転」
CASEの潮流のもと、SDVやBEV、自動運転など自動車業界を取り巻く環境が大きく変わり始めている。従来通り自動車を開発・製造しているだけでは将来を見通せない、100年に一度と言われる大変革の時代を迎えているのだ。 おそらく、...
ライドシェア求人、自動車メーカーの案件も！2025年10月は過去最高の伸び
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2025年10月末時点の「ライドシェア」関連求人案件数を発表した。 「ライドシェア」と検索してヒットした求人は、...
自動運転レベル3（条件付運転自動化）の定義とは？展開企業・車種は？
自家用自動運転車の第一歩目となる自動運転レベル3。ホンダが世界初となる実用化を2021年に果たして以来、早4年余りが経過した。 この間、自動車メーカー各社はどのような戦略でレベル3と向き合ってきたのか。法整備など各国の受け入れ...
