社会受容性
経産省＆国交省による「RoAD to the L4」始動！自動運転レベル4サ...
経済産業省は2021年6月13日までに、新事業「自動運転レベル4等先進モビリティサービス研究開発・社会実装プロジェクト」（RoAD to the L4）を国土交通省と連携して立ち上げることを発表した。 自動運転レベル4（※国の...
自動運転、「路上駐車」が最大の障害！手動介入の要因で首位
国土交通省の国土技術政策総合研究所はこのほど、「一般道路における自動運転サービスの社会実装に向けた研究」と題した研究資料を公開した。 道の駅などを拠点に自動運転サービス実現に向けた実証実験をもとに、実証走行中における手動介入発...
丸の内仲通りに自動運転モビリティ！試乗人数は500人規模、社会受容性も検証
東京・丸の内仲通りにおいて、「⼤⼿町・丸の内・有楽町地区」（大丸有）におけるスマートシティのプロジェクトとして、自動運転モビリティの実証実験が2021年3月8〜14日に行われる。 今回の実証実験は、一般社団法人「大手町・丸の内...
注目のテクノロジー、「自動運転技術」が3位に！コロナ禍で注目度向上
世界最大の技術専門家組織「IEEE（アイ・トリプルイー）」は、日本全国の会社員男女330人を対象にした「注目のテクノロジー」についてのアンケート調査を実施し、2021年2月17日までにその結果を発表した。調査は2020年12月にイン...
約4カ月で乗車2万人！羽田イノベーションシティの自動運転バス
羽田空港近くの複合施設「羽田イノベーションシティ」で定常運行中の自動運転バス「NAVYA ARMA」が、運行開始から134日で累計乗車数2万人を突破したようだ。BOLDLYがFacebookの投稿で2020年2月16日までに明らかに...
空飛ぶクルマ「ぜひ大阪で実現」と吉村知事 ラウンドテーブル設立を発表
大阪府の吉村洋文知事が2020年11月11日に行われた記者会見で、「空飛ぶクルマ」について言及し、「ぜひ大阪で実現をさせたい、実用化をさせたいというふうに僕自身も思っています」と強調した。 この日の会見では、大阪府が空飛ぶクル...
バス運転手目線での検証も！埼玉で自動運転バスの実証実験
2020年11月9〜13日までの5日間、埼玉県さいたま市浦和美園地区の公道にて、小型自動運転バスの実証実験が行われる。参加団体は、埼玉高速鉄道、一般社団法人美園タウンマネジメント、群馬大学、イオンリテール、国際興業、日本信号、長谷川...
あなたはどう思う？完全自動運転「できない派｣｢できる派」の主張を比較
一定条件下でハンドルやアクセルなどの制御を自動化する「自動運転レベル3」の法整備が整い、自動車メーカー各社がレベル3対応車種の開発・市場化を進めている。 また、海外ではより高度なレベル4移動サービスの実用実証が進められており、...
日本学術会議が「自動運転推進における社会的課題」で4つの提言
国内の科学者たちを代表する機関である日本学術会議は、2020年8月13日までに提言「自動運転の社会的課題について－新たなモビリティによる社会のデザイン－」を公表した。 自動運転の実現に向けて、技術開発や法制度の整備は加速的に進...
Mobileyeの自動運転、未編集25分動画で空と車内からリアル体験！インテ...
米半導体大手のインテルと傘下のイスラエル企業・Mobileye（モービルアイ）が、長時間にわたる自動運転車の走行動画を公開している。再生時間約25分の未編集の動画で、自動運転車がエルサレムのまちを走行する動画だ。 ここまで長時間の走行...
