日本

自動運転タクシー、日本で「iPhoneのように」一気に普及か ”...

米国・中国で社会実装が進む自動運転タクシー。やっと実用化に向けた計画が持ち上がったばかりの日本との差は開く一方だ。 技術や資金面の問題もあるが、社会受容性・機運がなかなか高まらないことも要因の一つに挙げられる。仮に数十台規模で...

中国企業、日本で「自動運転車の工場」建設 年産1万台へ、年内開業

自動運転EV(電気自動車)の工場が神奈川県に誕生する見込みとなった。日本企業と中国企業の合弁会社で、MaaS用自動運転EVやロボットの開発・製造を主要事業として展開していくという。年内に開業し、当面は年産1万台を目指す。 合弁...

自動運転業界のIPO、日本は「ゼロ状態」。中国では上場ラッシュ始まる

自動運転開発スタートアップの中国WeRideが2024年10月、米ナスダック市場への上場を果たした。自動運転向けSoC開発を手掛ける中国Horizon Roboticsも香港証券取引所に上場を果たすなど、中国勢の上場ラッシュがついに...

LiDARセンサーとは何?自動運転やiPhone向けで注目!何ができる?

自動運転技術の進展やロボタクシーや無人バスの実用化とともに、「自動運転の目」と呼ばれるLiDAR(ライダー)センサーの需要が急拡大している。市場調査会社の矢野経済研究所は、LiDARやレーザーの市場規模が2017年の約25億円から2...

自動運転の支持率、中国が断トツ「90%」。日本は72%、欧米よりは肯定的

自動運転に対し肯定的な中国人は90%──。そんな調査結果が発表された。「自動運転は意味のあるものである」と考える人の割合は、2024年には中国で90%、日本で72%となっている。それに対し、米国では56%、ドイツでは49%と低めだと...

自動運転機能の市場化状況は?国別の動向を解説

自動運転機能の開発が進む。車両が「いつでも」「どこでも」自動運転が可能になる自動運転レベル5の実用化はまだ先だが、特定エリアや特定条件下での自動運転機能は、すでに市場化がされている。 この記事では、先進運転支援システム(ADA...

自動運転バス・シャトル、最新の市場規模予測まとめ【国内・世界市場別】

国内で2例目の特定自動運行許可が下り、徐々にではあるものの自動運転時代の到来が現実味を帯び始めた。 日本では自動運転バス・シャトルの開発・実装が中心となっており、おそらく2024年度中に3例目、4例目となる動きが出るものと思わ...

自動運転技術者の平均年収、日本は712万円、米国はインターンに2,000万円...

実用化が進む自動運転車だが、それに伴い自動運転開発エンジニアの求人も増えている。しかし自動運転開発エンジニアは高い技術力や経験が重視されるのにもかかわらず、平均年収は712万円にとどまる。 日本人の平均年収は500万円前後とな...

MaaS(マース)とは?移動手段を一元化、次世代交通の象徴

「MaaS」(マース)という単語を耳にする機会がここ数年で随分と増えた。交通業界にイノベーションを起こすと言われているMaaS。実証実験が国や自治体、民間企業などによって盛んに行われるようになり、現在もその勢いは衰える様子はない。 ...

楽天、自動運転タクシーを展開か!三木谷氏、Googleカーにびっくり

楽天グループの三木谷浩史会長が、日本において自動運転車の開発が遅れていることを危惧しているようだ。 三木谷氏はX(旧Twitter)に「久々にサンフランシスコに来たら、運転手がいない自動運転のWaymoが普通に走っている。ライ...