日本
日本の自動運転実証、88％が「国費頼み」 運賃収入1％以下
全国各地で盛んに自動運転実証が行われている。無人の自動運転移動サービスを、2025年度を目途に50カ所程度、2027年度までに100カ所以上で実現――という政府目標達成に向け、国も自治体も実用化に躍起となって取り組んでいる印象だ。
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自動運転関連の法律・ルール解説（日本・海外）
世界各国で実用化に向けた取り組みが進展する自動運転。日本国内でも自動運転レベル4が2023年に解禁され、ドライバーレスによるサービスが徐々に増えてきた。 技術の進展がこうした実用化を支えているのは言うまでもないことだが、もう一...
Googleのロボタクシー、「採算ライン」到達間近か？
グーグル系Waymoの自動運転タクシー事業が、年間売上450億円規模に達することが判明したようだ。実用化の機運は確実に高まっており、商用展開のニュースを目にすることも増加している。 投資フェーズはまだまだ続きそうだが、自動運転...
自動運転レベル3（条件付運転自動化）の定義とは？展開企業・車種は？
自家用自動運転車の第一歩目となる自動運転レベル3。ホンダが世界初となる実用化を2021年に果たして以来、早4年余りが経過した。 この間、自動車メーカー各社はどのような戦略でレベル3と向き合ってきたのか。法整備など各国の受け入れ...
【最新版】自動運転バスの車種一覧！シャトルの開発状況は？
自動運転技術の実用化が世界で加速している。タクシーやデリバリーなどさまざまな用途に向けた開発が進められているが、早くから実用化が進んでいるのがバスやシャトルサービスだ。 この記事では、日本を含む世界で開発が進められている自動運...
トラックの一般道自動運転、日本初実装は東京都内の「人工島」濃厚
東京都大田区の人工島「平和島」で、一般道における自動運転トラック実用化に向けた実証が始まることが、このほど判明した。 現時点で一般道における自動運転トラック実装に向けた本格的かつ継続的な取り組みは国内で行われておらず、実装を実...
コネクテッドカーの機能解説（自動車メーカー別・国別）
コネクテッドカーの普及が徐々に広がりを見せ、「つながるクルマ」が市民権を得ている。通信によって車両の状態を管理したり、地図情報を更新したり、アプリを活用したりするシーンはもはや珍しいものではなくなった。 サービスが本格化し始め...
自動運転トラックの開発企業一覧【実用化時期・メリットも解説】
高まり続ける物流需要を背景に、世界的にドライバー不足が深刻化している。国内の業界は、働き方改革に伴う物流の2024年問題に直面し、事業変革への対応を迫られている真っ只中だ。 その救世主として期待されているのが自動運転技術だ。A...
自動運転業界のスタートアップ・ベンチャー企業一覧（国別）
開発の深化とともに実用化が進展する自動運転分野。業界をけん引するのは依然として新興勢であり、その台頭を阻む自動車メーカーは出てきていない。 一部のスタートアップは上場を果たし、また一部は事業売却や停止に陥るなど、勝ち組と負け組...
日本では自動運転はできる？規制や法律は？
世界各国で実用化が始まった自動運転技術。米国や中国では自動運転タクシーが各都市で実装され、車内無人の移動サービスが本格化している。 日本でも自動運転サービスは始まっているが、あらゆるケースに対応するにはまだ環境整備が不十分な面...
