政権
高市政権、「自動運転庁」発足か？国際競争激化で現実味
国の自動運転施策が本格化してから早10年が経過した。この間、政権は安倍、菅、岸田、石破と移り変わり、2025年10月には高市内閣が発足した。 施策の細かい部分は都度変更されたものの大筋は変わらず、着々と前進を遂げてきたのは周知...
高市政権も「ライドシェア全面解禁」見送り濃厚 積極的言及なし
高市早苗内閣が2025年10月21日に発足して3週間が経過した。少数与党での船出となったものの、安倍氏以来の保守色の強さとキャラクターで高支持を集めており、自民党関係者は胸をなでおろしているのではないだろうか。 新政権の施策も...
岸田首相は「自動運転メガネ」！？通年運行、14都道府県に拡大
自動運転サービスに向けた継続的な運行実証が現在、14都道府県の計16カ所の一般道で行われていることが国の資料から判明した。全都道府県での実施を目指す国の方針と照らし合わせると、進捗率は29％となる。 2024年度は全都道府県で...
支持率急降下の岸田首相、切り札は「自動運転メガネ」化
「増税メガネ」という蔑称が定着してしまった岸田文雄首相。やることなすことが批判の対象となり、さらには政務三役の相次ぐ辞任など身内にも足を引っ張られ、内閣としては行き詰まった印象を受ける。 支持率低迷から解散に踏み切ることもでき...
