定義
自動運転レベル4とは？車種一覧、市販車はある？いつ実用化？
グーグル系Waymo（ウェイモ）が自動運転タクシーの商用サービスで口火を切った「自動運転レベル4」（高度運転自動化）。世界各地の開発企業がウェイモに追随し、米国や中国では無人の自動運転サービスが珍しいものではなくなりつつある。
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モビリティとは？意味・定義・種類は？（2024年最新版）
モビリティサービス、スマートモビリティ、モビリティカンパニー――。近年、「モビリティ」（Mobility）という言葉を耳にする機会が多くなった。当サイトでも頻出するスタンダードなワードだ。 しかし、その定義は意外と曖昧...
メディアが使う「初の完全自動運転」という表現は正しい？
福井県永平寺町でサービス実証が続けられている自動運転サービスが、特定自動運行に係る許可を取得した。特定自動運行は、レベル4に相当する運転者不在の自動運転を指すもので、2023年4月施行の改正道路交通法に盛り込まれたばかりだ。 ...
どこまでが「自動運転」？再定義の必要性も
ハンズオフ運転を可能にする高度なレベル2やアイズオフ運転を可能にするレベル3、移動サービスなどにおいて無人運転を実現するレベル4など、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転技術の普及・実装が進んでいる。 自動運転技術などが...
正直変な「自動運転レベル」、支援技術でも「自動運転」がつく
中国のEV（電気自動車）メーカー・小鵬汽車（Xpeng）が、ADAS（先進運転支援システム）関連に使用していた用語の見直しを進めているようだ。これまでADASの宣伝に用いていた「自動運転補助システム」を「スマート補助運転システム」に変更する...
普及間近！？「自動運転×宅配」、最近の潮流を考察
EC大手の楽天と西友、神奈川県横須賀市は、2021年3月から4月にかけて公道を走行する自動配送ロボットによる商品配送サービスを実施する。宅配ロボットが公道を走行し、不特定多数の住民に対しサービスを提供するのは国内初となる。 宅...
自動運転宅配ロボ、公道走行を2021年度中に解禁か
自動運転技術によって無人走行が可能なロボットの社会実装が2021年度中に始まるかもしれない。読売新聞によると、政府は自動走行ロボットによる無人配送を2021年度中にも解禁する方針を固め、早ければ今国会にも関連法の改正案を提出するよう...
世界で議論を呼ぶ「自動運転」表記、テスラ広告には禁止命令
ドイツの地方裁判所がこのほど、米EV大手テスラの広告に「Autopilot（オートパイロット）」などの表現を用いないよう命じた。消費者に自動運転と誤解を生じさせる可能性があるための措置だ。 ADAS（先進運転支援システム）に関...
国交省、「MaaS関連データの連携に関するガイドラインver.1.0」を策定...
国土交通省は2020年3月25日までに、「MaaS関連データの連携に関するガイドライン Ver.1.0」を策定したと発表した。 このガイドラインでは、MaaSにおけるデータ連携では関連するデータが「円滑に、かつ、安全に連携される...
【議事録解説】第3回自動運転に係る制度整備大綱サブWGで語られたこと
「自動運転に係る制度整備大綱」のフォローアップを行う「自動運転に係る制度整備大綱サブワーキンググループ（サブWG）」の会合が2019年12月に開かれ、このほど議事要旨が公開された。 サブWGでは、2018年の発表からまもなく丸...
