ホンダ(Honda)

ホンダの自動運転戦略については「ホンダの自動運転戦略(2021年最新版)」から確認することが可能です。

ホンダ、ロボタクシーの「オペレーション組織」立ち上げへ

ホンダが「自動運転レベル4」技術を活用した自動運転タクシーサービスの事業化に向け、サービスオペレーションの企画と組織立ち上げを担う管理職を募集している。 募集の背景には事業化に向けた体制強化がありそうだ。主な業務は、サービスを...

自動運転技術とは?現状のレベルは?

ロボタクシー(自動運転タクシー)の商用展開が2018年にアメリカでスタートし、いよいよ日本でも数年以内にサービスが登場しそうだ。市販の自動運転車も限定的な機能ながらレベル3(条件付き自動運転)の技術が搭載されつつある。 自動運...

自動運転車の車種・モデル・価格一覧(タイプ別)

自家用車における「自動運転レベル3」の搭載をはじめ、ロボタクシーや自動運転シャトルなどのレベル4移動サービスの実用化も世界各地で進展している。市販車ベースのものからオリジナル車両まで多彩なモデルが出揃い始めた。 実用化...

自動運転レベル4の定義とは?いつ実用化?

グーグル系Waymo(ウェイモ)が自動運転タクシーの商用サービスで口火を切った「自動運転レベル4」(高度運転自動化)。世界各地の開発企業がウェイモに追随し、米国や中国では無人の自動運転サービスが珍しいものではなくなりつつある。 ...

手放し(ハンズオフ)・自動運転できる車種・機能一覧【トヨタ・ホンダ・日産・ス...

自動運転技術の進化が著しいが、一般乗用車におけるADAS(先進運転支援システム)もしっかりと進化を遂げている。現在、目玉となっているのは高度なレベル2〜レベル2++に相当する「ハンズオフ機能」だ。 この記事では、日本勢...
ホンダファイナンスの審査は厳しい?落ちた理由と仮審査での対処法

ホンダファイナンスの審査は厳しい?甘い?落ちた理由や仮審査での対処法,通過の...

ホンダ車をローンで購入する方の多くが選択する「ホンダファイナンス」。便利な一方で、「審査基準は厳しめ?」「もし審査に落ちたらどうなる?」といった心配や疑問を持つ方も多いのではないだろうか。 この記事では、ホンダファイナ...

自動運転銘柄、本命の米国株・日本株まとめ|株式投資

自動運転技術の商用化が世界各地で進展し始め、業界が活気づいてきた。早くに株式上場を果たしたスタートアップ勢や、自動運転開発に意欲を示す自動車メーカーの株価はどのように推移しているのか。 真の意味でビジネス的に成功を収めるのは先...

損しない?カーリース(車サブスク)おすすめ15社を徹底比較【2026年】料金...

カーリースはどこがいいのか。おすすめサービスを調べても、月額料金や契約期間、メンテナンスの範囲が異なり、自分に合う会社を判断しにくい。 カーリースや車のサブスクを比較するときは、表示されている月額料金だけでなく、ボーナ...

LiDARセンサー・スキャナとは?自動運転やiPhone向けで注目!読み方は...

自動運転技術の進展やロボタクシーや無人バスの実用化とともに、「自動運転の目」と呼ばれるLiDAR(ライダー)センサー・スキャナの需要が急拡大している。市場調査会社の矢野経済研究所は、LiDARやレーザーの市場規模が2017年の約25...

片山さつき氏「Google不要の自動運転」を絶賛

片山さつき財務大臣が茨城県常総市を訪れ、本田技術研究所が取り組む自動運転実証を視察した。グーグルのような既存技術と異なるホンダのAI自動運転技術を目の当たりにした片山氏は「商用化すれば欧州、アジアに勝機!」と絶賛したようだ。 ...