ヒアリング
ライドシェア、運転手から悲鳴！「ワーキングプアを強要」「売上の3～5割が手数...
規制改革推進会議の地域産業活性化ワーキング・グループで、自家用車活用事業（日本版ライドシェア）の最新状況が発表された。 事業の利用状況をはじめ、参加した一般ドライバーからヒアリングした意見・要望なども取りまとめられている。運用...
自動運転バス導入「6,500万〜1億円」 デジタル庁、費用例を記載
デジタル庁のモビリティワーキンググループがこのほど公表した資料において、自動運転バスの導入に係る費用の一例が紹介されている。車両費用は1台あたり最大8,000万円、その他初期費用が1カ所あたり最大2,000万円かかり、約6,500万...
自動運転、自動車メーカー等への調査から見えた実現シナリオ
警察庁所管の「令和4年度協調型自動運転システムへの情報提供等の在り方に関する検討会」の中で、興味深い検討結果がまとめられている。 自動車メーカーなどを対象に実施したヒアリングと政府計画をもとに、自動運転の普及状況に関する9つの...
見逃し厳禁！自動運転に関する警察庁ヒアリング、重要設問一覧
自動運転解禁を前に、警察庁はレベル4サービスなどの開発状況や運用課題などについて事業者ヒアリングを実施した。同庁所管の「自動運転の拡大に向けた調査検討委員会」が自動運転のさらなる拡大に向け基礎資料とするため実施したものだ。 ヒ...
移動革命！レベル4自動運転で「定路線運行」、10主体が計画
2023年1月19日に警察庁が開催した「令和4年度自動運転の拡大に向けた調査検討委員会」の第2回の資料が公開されている。その資料のうちの1つである「国内ヒアリング回答結果」は関係者であればぜひ目を通しておきたい内容だ。 ▼国内...
自動運転、信号に革新は必要？警察庁、トヨタらにヒアリング
自動運転車の安全かつ円滑な走行をサポートする路車間連携（V2I）システム。中でも、交差点における信号機関連の情報は有益だ。 新たな交通インフラ整備に向けた検討は各所で進められており、警察庁は「協調型自動運転システムへの情報提供...
運送ビジネスの自動運転化、課題は？——ヒアリング結果分析
国土交通省所管の「自動運転車を用いた自動車運送事業における輸送の安全確保等に関する検討会」はこのほど、自動運転による自動車運送事業における輸送の安全確保に向け各事業者に実施したヒアリング結果を公表した。 改正道路交通法の施行に...
警察庁調査、自動運転の市場化意向「定路線サービス」が最多
2022年度中の法改正が見込まれるレベル4実現に向け、関係省庁の取り組みも水面下で加速しているようだ。 警察庁は2021年度、遠隔監視のみの無人自動運転サービスにおける開発動向などの調査に向け事業者ヒアリングを実施し、その調査...
自動運転レベル4の自家用車「いつ実現できます？」 警察庁が事業者ヒアリング
警察庁はこのほど、「自動運転レベル4」（高度運転自動化）の開発や実証を進める事業者を対象に、技術開発の方向性や各種課題に関するヒアリングを実施し、その結果などをまとめた「自動運転の実現に向けた調査研究報告書」を発表した。 ヒア...
日本の自動運転大手BOLDLYが、警察庁の委員会で要望したこと
警察庁所管の「自動運転の実現に向けた調査検討委員会」は2021年7月、自動運転開発事業者やサービス事業者らを対象にヒアリングを行い、委員会で配布された資料の一部をこのほど公開した。 委員会では自動運転実用化に向けた課題や要望を...
