解説
自動運転業界、2024年のIPO市場は「中国企業」一人勝ち状態
この数年、自動運転関連企業の株式上場が増えている。2024年は自動運転開発を手掛ける中国企業のWeRide（文遠知行）とPony.ai（小馬智行）が米ナスダック市場への上場を果たした。 また同じく中国の注目企業Horizon ...
トヨタWoven City、来年1月から「住民募集」スタートか
トヨタが建設中の実証都市「Woven City（ウーブン・シティ）」の実証が、ついに2025年から始まる。 東京ドーム約15個分の広大なエリアに人が住み、モビリティのためのテストコースとして活用される予定のWoven City...
Googleの自動運転車、保険請求は「人間より減少」 Swiss Re最新調...
Googleの自動運転車は人間が運転する車よりも保険請求件数が少なくなるということが、調査により判明した。 この調査を行ったのは大手保険会社のスイス・リーで、米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）の自動運転車...
自動運転タクシーの被害補償「2025年中に結論」 国交省、ロードマップを公表...
官学民が一体となり実用化に向けた取り組みを推進している日本の自動運転分野。自動運転タクシー実用化に向けては、国土交通省の主導で被害が生じた場合における補償などを議論中だ。 2026年に首都圏を中心に自動運転タクシーサービスが開...
自動運転トラック開発の米TuSimple、「AIアニメ事業」に転換 いきなり...
開発が進む自動運転分野だが、2024年は米IT大手アップルが自動運転車の開発から撤退したり、GMが自動運転タクシー事業から撤退し、子会社のCruiseを閉鎖することを発表したりするなど、ネガティブと言えるニュースもある1年であった。...
GO＆Googleの自動運転タクシー、「運行管理」は誰が？「主導権」を握るの...
Waymoが日本交通とGOと手を組み、日本進出を模索することが発表された。世界ナンバーワンと言われる自動運転開発企業の国内進出に業界は騒然とした雰囲気だ。 3社は東京都内で自動運転タクシーの実用化を目指す方針で、2025年にも実証に着...
日本の交通データ、GO経由でGoogleに”流出”か...
グーグル系Waymoと日本交通、GOの3社が協業し、東京都内で自動運転タクシーサービス実装に向けた検討を進めると発表した。2025年初頭にもWaymoの車両を導入し、有人運転のもと地図の作成などを進めていく方針だ。 Waymo...
電動キックボードはナンバー・ヘルメットは必要・不要？
この記事では、電動キックボードのヘルメットの有無など交通ルールについて詳しく説明する。 改正道路交通法の施行により、新ルールでの運用がスタートした電動キックボード。若い世代を中心に利用が広がり、サービス提供エリアも徐々...
電動キックボード、保険加入は義務？必須？
この記事では、電動キックボードの「保険」について詳しく解説する。 2023年7月に施行された改正道路交通法により、特定の区分の電動キックボードが公道でも走行できるようになった。公道走行可能になったのは「特定小型原動機付...
電動キックボードに免許は必要？公道走行は可能？法律最新情報
この記事では、電動キックボードの「免許」について詳しく説明する。 最近、街でよく見かける「電動キックボード」。近距離での移動が便利なことで人気の反面、事故やトラブルに関するニュースも多く、良いイメージを持っていない人も...
