解説
自動運転バス・シャトル、最新の市場規模予測まとめ【国内・世界市場別】
国内で2例目の特定自動運行許可が下り、徐々にではあるものの自動運転時代の到来が現実味を帯び始めた。 日本では自動運転バス・シャトルの開発・実装が中心となっており、おそらく2024年度中に3例目、4例目となる動きが出るものと思わ...
自動運転バス・シャトルのサービス事例一覧 事故の発生状況は？
2023年4月に改正道路交通法が施行され、自動運転レベル4の運行が可能になった。許可制で無人移動サービスの提供が可能になったのだ。2025年を目途に無人移動サービスを50カ所で実現するという政府目標のもと、民間各社の取り組みも徐々に...
テスラ、完全自動運転の「未発表版」を一般オーナーで試験
完全自動運転の実用化に向け開発を行っている米EV（電気自動車）大手のテスラが、自動運転ソフトウェア「Full Self-Driving（FSD）」のリリース前のバージョンのフィードバックを得るため、未リリースバージョンを試すことがで...
イーロン、米政府の「テスラ監視団」の人員削減 「やりすぎ」と波紋
米大統領選でドナルド・トランプ氏の勝利に多大な貢献をしたEV（電気自動車）大手テスラのCEO（最高経営責任者）であるイーロン・マスク氏。トランプ大統領はその見返りとして、マスク氏の発案で「政府効率化省（DOGE）」を新設した。
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ウーバー（Uber）のライドシェア求人情報の調べ方
自家用車活用事業、通称「日本版ライドシェア」が開始して1年が経過した。サービス提供エリアは条件などは拡大中で、ライドシェアドライバーの需要も高まっている。 タクシー配車アプリ大手の「Uber Taxi（ウーバータクシー）」でも...
Googleの自動運転タクシー、ドライブスルー内で立ち往生
米国で自動運転タクシー（ロボタクシー）サービスの展開を拡大し続けている米Google系の自動運転開発企業Waymo。世界の自動運転開発を率いている存在であるが、たびたび交通トラブルを起こしていることでも話題になっている。 最近...
Uber禁止の日本版ライドシェア、バス会社には「参画特権」検討
バスや鉄道事業者による日本版ライドシェアへの参画が2025年度に始まる。一部規制を緩和し、意欲のある事業者が先行トライアルを実施する運びだ。 これまで、日本版ライドシェアの元締めはタクシー事業者に限定されていたが、バス事業者な...
自動運転AI向けに、道交法の「曖昧な表現」を明確化へ
警察庁所管の自動運転の拡大に向けた調査検討委員会で、国内外の自動車メーカーらを対象に実施したヒアリング結果が発表された。自動運転サービスに関する調査で、サービスの運用方法や運用上の課題などを聞き取った。 事業者からは、道路交通...
トヨタもホンダも全敗。中国の自動運転企業、次は欧州でレベル4許可
2024年まで5年連続で世界販売台数1位を獲得しているトヨタ。販売台数、技術力ともに世界トップの自動車メーカーだと言えるだろう。しかし自動運転車については、トヨタは技術開発は行っているものの、まだ実用化には至っていない。もたもたして...
日本版ライドシェア、「完全解禁」見送り 開始1年、石破氏動かず
2024年4月に自家用車活用事業、通称「日本版ライドシェア」が始動して1年が経った。徐々に展開可能エリアや時間帯が拡大され、本来の意味での完全解禁、すなわちタクシー会社以外もライドシェアサービスの運営主体になれるようにすることに向け...
