自動運転レベル4
福山市の自動運転事故「白線なし区間での検証が不十分」
広島県福山市内で実証中の自動運転バスが2022年3月に起こした接触事故に対し、福山市と日本モビリティが事故原因について発表した。車線境界線（白線）のない区間における安全検証の不足とドライバーの安全確認不足を主な要因としている。 この記...
ヤドカリの発想で「後のせ自動運転システム」開発
車両（貝）を選ばず自動運転化する――といったヤドカリのような発想の「後のせ自動運転システム」を、車載機器の専門商社である東海クラリオン株式会社（本社：愛知県名古屋市／代表取締役：安部源太郎）が開発している。その名も「YADOCAR-...
ソフトバンク、自動運転の米新興May Mobilityと提携
ソフトバンク株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：宮川潤一）はこのほど、自動運転シャトルを開発するスタートアップ企業の米May Mobility（メイ・モビリティ）と業務提携契約を締結したことを発表した。 業務提携は、5...
Google系Waymo、自動運転トラックで家具配送
米Google傘下の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）はこのほど、米テキサス州で自動運転トラックによる家庭用家具配達サービスを開始することを発表した。 2022年7〜8月にかけての6週間、家具家電のオンラインストア「Way...
【2022年6月の自動運転ラボ10大ニュース】レベル4市販車発売計画が明らか...
2022年6月は、自動運転時代がものすごいスピードで迫ってくるようなニュースが飛び交った。中国・百度（バイドゥ）の合弁がレベル4搭載車両のコンセプトカーを発表し、2023年にも納車を開始するという。 レベル3の公道走行における...
自動運転と韓国（2022年最新版） 注目企業は？
自動運転技術の実用化に向けた取り組みが世界で加速している。米国と中国が先行する中、これを追いかける第2集団の動向にも注目が集まるところだ。 この第2集団において、近年は韓国が存在感を増し、めきめきと頭角を現しているようだ。この...
最大1.8億円補助！自治体のバス自動運転化、国が支援
国土交通省が、地方公共団体を対象とした自動運転関連の補助金の公募をスタートした。「地域公共交通確保維持改善事業費補助金」だ。 この補助金は、バスサービスの自動運転レベル4（高度自動運転）化などに向けた実証実験などを民間企業など...
自動運転と警察（2022年最新版）
道路交通法を所管し、円滑で安全な道路交通を推進する警察庁。こうした役割は、自動車の操作主体が自動運転技術によって人からコンピュータに移行しても変わらず、新たなモビリティの登場を想定した各種施策の立案に向け調査検討を重ねている。
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自動運転、デンソーがレベル4ソフトを開発 担当者募集中
自動運転技術の開発競争が世界中で激しさを増している。そんな中、トヨタグループの自動車部品大手デンソーは自動運転レベル4の本格普及を見据え、ソフトウェア技術開発者を募集している。 国土交通省は自動運転レベル4を「特定の条件下にお...
世界初「自動運転レベル4市販車」、中国・百度が発売へ
中国IT大手の百度（バイドゥ）は2022年6月15日までに、2022年末までに予約受け付けを開始する自動運転EV（電気自動車）のプロトタイプを公開した。 この車両はSUV（多目的スポーツ車）「ROBO-01」のプロトタイプで、...
