自動運転レベル3
テスラの自動運転技術と開発史まとめ イーロン・マスク氏の狙いは
米電気自動車（EV）大手のテスラ社を率いるCEO（最高経営責任者）のイーロン・マスク氏。かつて、自動車業界においてこれほどまでに世間を騒がせた経営者はいただろうか。人物像については、「異端児だ」などとする声が多数を占めているようだが...
アウディ「A8」の自動運転技術や価格まとめ 自動運転レベル3搭載
世界初の自動運転レベル3（条件付き運転自動化）搭載量販車として注目を集めた独Audi社の上級セダン「Audi A8」が、ついに日本国内での販売を開始した。同社が誇る最新のフラッグシップセダンの登場を待ち望んでいたアウディファンも多い...
運転手監視システム「CoDriver」、ルネサス車載半導体に対応 自動運転レ...
株式会社ユビキタスAIコーポレーション（本社：東京都新宿区／代表取締役社長：佐野勝大）は2018年10月19日までに、同社が日本において代理販売を行うイスラエルのJungo Connectivity社が開発した自動運転やADAS（先...
GMと子会社クルーズの自動運転戦略を解説＆まとめ 実現はいつ？
かつては世界一の自動車メーカーとして栄華を極めた米GM（ゼネラル・モーターズ）。サブプライムローンに端を発する金融危機の影響で経営破綻も経験したが、依然として世界販売台数3〜4位をキープするリーディングカンパニーの一角として市場に影...
日本自動車工業会、中国自動車工業協会との連携で覚書締結 国際規格統一見据え
一般社団法人日本自動車工業会（所在地：東京都港区／会長：豊田章男）＝自工会・JAMA＝と、中国自動車工業協会（CAAM）は2018年10月15日までに、自動運転など次世代自動車の技術開発で連携するという内容の覚書を締結した。自動運転...
埼玉工業大学発ベンチャーのフィールドオート社、実証実験で自動運転レベル3披露...
埼玉工業大学発の自動運転ベンチャーである株式会社フィールドオート（本社：埼玉県深谷市／社長：渡部大志）は2018年10月8日までに、損害保険ジャパン日本興亜がコネクテッドサポートセンターの開所に合わせて実施した自動運転車両などの実証...
自動運転トラックの開発状況＆企業まとめ 利点は？ 実現はいつごろ？
自動運転の技術は自家用車のみではなく、商用車・トラックなどの物流分野においても研究開発が進められており、市販トラックは自動運転レベル2（部分運転自動化）の導入が2018〜2019年にも始まる。 また、トラックの隊列走行の実証実...
自動運転実現で｢深層学習｣が鍵を握るワケ 基礎知識や活用シーンを解説
自動運転の開発・実現に欠かせない最重要要素を調べると、必ずといって良いほどAI（人工知能）が登場する。人間の脳の役割を果たすことから至極当然の結果といえるが、AIとともに深層学習（ディープラーニング）という言葉もたびたび目にする。
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パイオニアの最新3D-LiDARがローンチ AI自動運転のレベル3以上で必須...
電機メーカー大手のパイオニア（本社：東京都文京区／代表取締役社長：小谷進）は2018年10月2日までに、MEMS（微小電気機械システム）ミラー方式の新しい「3D-LiDARセンサー」の提供を開始すると発表した。提供開始されるのは3種類4モデ...
SUBARUが「死亡交通事故ゼロ」宣言 自動運転や運転支援システム「アイサイ...
運転支援システム「アイサイト」の開発を手掛ける株式会社SUBARU（本社：東京都渋谷区／代表取締役社長：中村知美）＝スバル＝は、2030年までに「死亡交通事故ゼロ」を目指す。自動運転や運転支援システム「アイサイト」の機能強化などで事...
