自動運転レベル
中国政府、自動運転を「全てストップ」 百度が原因か
2026年4月29日、中国政府は自動運転車の新規許可証発行を無期限で停止したとBloombergが報じた。既存サービスは継続できるものの、新たなロボタクシーの増車・新テスト計画・新都市への参入という「成長の3条件」がすべて封じられた...
CASE（ケース）の意味・定義・読み方は？自動車業界の新潮流を示す
自動車業界の新たな基軸となっている「CASE」。「Connected」（コネクテッド）、「Autonomous」（自動運転）、「Shared & Services」（シェアリング／サービス）、「Electric」（電気自動車...
中国の自動運転、今度はシンガポールを「制圧」
「中国の自動運転がシンガポールを制圧」そう言うと大げさに聞こえるかもしれないが、実態はそれに近い動きが起きている。2026年4月1日、中国の自動運転企業・WeRide（ウィーライド）が東南アジア最大の配車プラットフォーム・Grab（...
自動運転の課題は？「事故責任」は誰に？
今や人間の社会生活になくてはならない存在となった自動車。急速に発展を遂げる「自動運転技術」により、この自動車を取り巻く環境が大きく変わろうとしている。 多くのメリットがあるからこそ業界をあげての開発競争が進んでいるわけだが、ま...
自動運転はどこまで進んでいる？【レベル5は高い壁？】現状や海外事例を紹介
日進月歩の成長を続ける自動運転業界。自動運転レベル3の市販車をホンダやメルセデスがすでに発売し、アメリカや中国ではレベル4の自動運転タクシーが街中を走行し始めている。テスラも実質レベル2状態ながらロボタクシー事業を開始し、大きな注目...
トヨタ「レクサス」の評価が高いと評判！【ほぼ自動運転と話題に】ADASの完成...
SNSで、レクサスNXのADAS（先進運転支援システム）を高評価する声がいくつも上がっている。中には「ほぼ自動運転」と絶賛する声もあるようだ。 なかなか自動運転に踏み切らないトヨタだが、同社のADASはそんなに完成度が高いのだ...
ついに100万円台！中国の「激安自動運転車」が日本襲来か
「ついに、この価格帯まで来たか」。日本の自動車業界に戦慄が走っている。 2026年4月、中国市場で発表された新型EV（電気自動車）のスペックは、日本の常識を根底から覆すものだ。車両価格は日本円にして100万円台。それでいて、か...
運転支援システム（ADAS）の各社比較ランキング【自動運転レベル1〜2】性能...
自動運転技術の進化とともに、先進運転支援システム（ADAS）も著しい進化を遂げ始めた。いまやアダプティブ・クルーズ・コントロールやレーンキープアシストといった自動車の縦・横方向制御を支援するシステムの搭載はスタンダードとなり、注目は...
自動運転レベルの定義とは？【0･1･2･3･4･5の解説表付き】
自動運転レベルは、運転主体や自動運転の技術到達度によるレベル分けのことだ。0～5の6段階に分類されており、5に近づくほど自動運転の難易度が高い。 現在は市販車は自動運転レベル2〜3の開発が主戦場で、バスやタクシーは自動運転レベ...
自動運転、日本初だった路線が「当面停止」 永平寺町のレベル4
日本初のレベル4自動運転サービスとして知られる福井県永平寺町の「ZEN drive」が、2026年度から当面の間サービスを停止すると発表した。 開発企業の一部が事業から撤退し、2025年度末で車両やシステムの保証・保守期間が満...
