自動運転タクシー
自動運転、日本・海外の主要自動車メーカー19社の進捗まとめ
日々進化を続ける自動運転技術。開発の主役はスタートアップやテクノロジー企業が担っており、自動車の概念をハードウェアからソフトウェア主体のものへと変革させている。 一方、長きに渡って自動車産業を築き上げてきた世界各国の自動車メー...
自動運転、トヨタ・日産・ホンダの最新動向まとめ 自動車メーカートップ3
コロナ禍においても前進し続ける自動運転開発。サービス実装が進む米国、中国を筆頭に各国の開発プレイヤーが依然として激しくしのぎを削っている。 現在はスタートアップ系の取り組みが先行している印象が強いが、自動車メーカーも実用化に向...
自動運転タクシー「収益化は極めて厳しい」 米論文、競争激化で
自動運転タクシー事業の収益化は極めて難しい——。アメリカの研究者2人がゲーム理論モデルを使い、こうした研究結果を論文で発表した。自動運転タクシーは人件費を劇的に削減できるのに、どうしてこのような結論に至ったのだろうか。
■事業者間...
自動運転タクシー、「欧州第1号」はMobileye濃厚 2022年から展開
米インテル傘下で自動運転技術を開発するイスラエルのMobileye（モービルアイ）は2021年9月17日までに、公道走行が可能な自動運転タクシー車両「Mobileye AV」（最大定員：6人）を発表した。車両はEV（電気自動車）仕様...
自動運転タクシー、日本一番乗りはホンダ濃厚か 日産やティアフォーの動向は？
ホンダが米自動車メーカーのGM勢とともに、日本国内で自動運転モビリティサービスの実現に向けた技術実証に着手する。GM傘下のCruise（クルーズ）と3社で共同開発した自動運転技術の実用化を本格化させる構えだ。 国内では、定路線...
「自動運転レベル4」の法規要件の策定へ、国交省が2億円予算
国土交通省の2022年度予算概算要求概要がこのほど公表された。ADAS（先進運転支援システム）や自動運転関連予算は軒並み増額要求しており、技術の実用化と高度化の進展を背景に取り組みをますます加速させていく方針だ。 この記事では...
乗客「素晴らしい！」と感激！Waymo Taxi、サンフランシスコ上陸 自動...
米Googleの自動運転事業を担うWaymo（ウェイモ）は2021年8月30日までに、カリフォルニア州サンフランシスコで一般市民を対象とする自動運転タクシーのサービスプログラム「Waymo One Trusted Tester」をス...
トヨタのロボタクシー用車種、第1号は「シエナAutono-MaaS」か 自動...
トヨタはこのほど、ソフトウェアとコネクテッド分野に関する説明会「トヨタのクルマづくりへのこだわりと未来への挑戦」を実施した。 Chief Product Integration Officerの山本圭司氏がプレゼンテーションを...
イーロン・マスク氏の口は「災いの元」？米議員「自動運転と誤解」
「口は災いの元」ということわざがある。米EV（電気自動車）大手テスラのイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）に、このことわざはピッタリだろうか、それとも当てはまらないだろうか。 少なくともマスク氏のこれまでの大胆な発言は、将...
知らなきゃ恥！？中国の自動車テック上位50社、自動運転系で注目は…
国際会計事務所のKPMGは2021年8月27日までに、中国の優れたモビリティ技術を有する企業を選定した「中国オートテック50」を発表した。 中国オートテック50における「China's Leading Autotech Inn...
