公道
英国が出遅れ！市販車の自動運転レベル3、早くても2026年実現か
英国で自動運転レベル3（条件付き運転自動化）の市販車による公道走行が実現するのは、早くても2026年末になりそうだ。英運輸長官が見通しを示した。イギリスでは現在、自動運転車に関する法整備を進めている最中だ。 自動運転レベル3の...
電動キックボードの事故・違反状況まとめ
「特定小型原動機付自転車」として新ルールのもと公道走行が可能になった電動キックボード。一定要件を満たした電動キックボードは、運転免許なし・ヘルメット未着用（努力義務）で走行可能となり、条件を満たせば歩道を走行することもできる...
中国、一般向け自動運転車のレベル3〜4公道テストを許可
中国で一般向けの自動運転車の走行テストがスタートする。この自動運転車は、中国で「インテリジェント・コネクテッド・ビークル（ICV）」と呼ばれており、指定された都市内を自動運転レベル3〜4で試験走行できるようになるという。 今後...
電動キックボードはナンバー・ヘルメットは必要・不要？
改正道路交通法の施行により、新ルールでの運用がスタートした電動キックボード。若い世代を中心に利用が拡大し、サービス提供エリアも徐々に広がりを見せている。 ただ、走行ルールなどが浸透していないため危険性を指摘する声も大き...
レベル4自動運転バス、万博終了後「レベル2格下げ」で転用案
2025年開催予定の大阪・関西万博。事業に向け、会場内外ではレベル4相当の自動運転バスが運行される計画だ。 開発の進捗状況に注目が集まるところだが、ここにきて興味深いトピックが持ち上がった。万博終了後、自動運転バスを大阪府内の...
日産リーフ、イギリスの公道で自動運転走行へ 専用コース試験後に実証
電気自動車（EV）の日産リーフが、イギリス国内の公道で実証的に自動運転走行する見通しとなった。それに先立って今後数カ月間、専用テストトラックで試験が行われる。仮想シミュレーション環境下でのバーチャル自動運転も行い、開発に活かす。
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GM Cruise、車いす対応の自動運転シャトルを発表！2024年にデビ...
米GM（ゼネラルモーターズ）傘下のCruiseが、車いすに対応する自動運転シャトルのコンセプトカーを発表した。2024年までにデビューする予定だという。 この車両は、Cruise、GM、ホンダの3社が共同開発している自動運転モ...
自動運転の「連節バス」、公道デビューへ！ソフトバンクが実験実施
自動運転の「連節バス」などを使う公道での実証実験がスタートする。これを手掛けるのはソフトバンクと西日本旅客鉄道（JR西日本）だ。 両社は自動運転と隊列走行技術を用いたBRTの開発プロジェクトにおいて、滋賀県野洲市の専用テストコ...
自動運転、公道実証実験の道路使用許可基準（2023年最新版）
警察庁は2023年4月、「自動運転の公道実証実験に係る道路使用許可基準」の改訂版を発表した。 改正道路交通法の施行に伴い、遠隔型自動運転システムや特別装置自動車の公道実証が増加することが見込まれる中、手続き面を明示することで取...
かつてない！？「立ち乗り型」自動運転モビリティに注目
関西電力子会社のゲキダンイイノ合同会社（本社：大阪府大阪市／代表：嶋田悠介）は、自動運転モビリティ「iino type-S712」の公道走行実証実験を2023年1月27〜29日に実施する。 兵庫県神戸市の三宮周辺地域で歩行者中...
