バス
「MaaS Japan」という名称に込めた覚悟 小田急電鉄とヴァル研究所、日...
「MaaS Japan（仮称）」という名称から、並々ならぬ覚悟が感じられる。 小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区／社長：星野晃司）と株式会社ヴァル研究所（本社：東京都杉並区／代表取締役：太田信夫）は2019年4月4日、鉄道...
福岡市でAIオンデマンドバス運行の実証実験 ⻄鉄と三菱商事が新会社で
⻄日本鉄道株式会社（本社：福岡県福岡市／代表取締役社⻑：倉富純男）は2019年4月3日までに、三菱商事株式会社（本社：東京都千代⽥区／代表取締役社⻑：垣内威彦）と合弁会社ネクスト・モビリティ株式会社（本社：福岡県福岡市／代表取締役社...
山口県でバス定期券2.0時代…スマホで管理、ネット決済も可能に MaaSアプ...
バスの定期券がネットで買え、しかも紙ではなくスマホを定期券代わりに使えるという取り組みが、山口県で始まった。その立役者はMaaSアプリ「すぐのれ〜る」を手掛ける株式会社エムティーアイ（本社：東京都新宿区／代表取締役社長：前多俊宏）と...
年間320万円！なぜ自動運転バスなのに「人件費」が掛かるの？
初年度1年間の支出は560万円、収入は430万円で、130万円の赤字——。地方都市でカート型の自動運転バスを運行したときの採算性を検討するため、こんな一例を国土交通省が資料にまとめている。支出の半分以上を占めているのが「人件費」。なぜ自動運...
JR東日本、MaaS事業を推進する新部門を設置 推進スピードをアップ
東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区／代表取締役社長：深澤祐二）＝JR東日本＝は2019年3月28日までに、MaaS事業を企画・立案し、強力に推進する組織「MaaS事業推進部門」を新たに設置することを発表した。 新部門は...
近鉄レンタリースとオリックス自動車、カーシェア事業で業務提携を発表
レンタカー事業を展開する近鉄レンタリース株式会社（本社：大阪府大阪市／社長：日根野谷竹司）は2019年3月26日までに、オリックス自動車株式会社（本社：東京都港区／代表取締役社長：上谷内祐二）とカーシェアリング事業における業務提携を...
【解説】ベールを脱いだ「Japan MaaS（仮称）」の全貌 トヨタやソフト...
国土交通省は2019年3月21日までに、日本版MaaS（Mobility as a Service）の将来像や、今後の取り組みの方向性などの検討を進めてきた「都市と地方の新たなモビリティサービス懇談会」の中間とりまとめを発表した。
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自動運転車、落としどころは電車のような「誘導型」？
自動運転を実現する主要な要素は何だろうか？車両に搭載されるセンサー類やAI（人工知能）、GPSやQZSS（準天頂衛星システム）といった測位システム、ダイナミックマップ、路車間通信や車車間通信、5Gのような移動通信システムなどが挙げられ、それ...
国の金を引き出すならこの17施策から提案を スマートシティ構想、日本の方向性...
スマートシティ実現に向け、国土交通省が募集した企業や地方公共団体などからの提案・要望結果が公表された。同省は施策のイメージとして、移動・物流など5分野にわたって計17案を示している。 同省、ひいては国が考えるスマートシティ施策...
【インタビュー】将来あるべきMaaSの姿を模索 JR東日本のモビリティ変革コ...
MaaSとは「Mobility as a Service」の略で、比較的最近誕生した概念だ。その定義についてはブレもあるが、自動車やバス、鉄道などすべての交通手段を統合し、シームレスに移動可能なプラットフォームを構築することが一つの...
