タクシー
タクシー相乗りスタートアップのNearMe、京急アクセラの第2期採択企業に選...
タクシー相乗りアプリなどを手掛ける株式会社NearMe（本社：東京都千代田区／代表取締役社長：髙原幸一郎社長）は2019年4月21日までに、「KEIKYU ACCELERATOR PROGRAM（京急アクセラレータープログラム）」第...
ライドシェアとカーシェアの違いは？ メリットとデメリットは？
ICT技術などを駆使し、遊休資産の活用を図るシェアリング・エコノミー。自動車関連では、カーシェアとライドシェアがメジャーな存在だ。 同分野のシェアリングサービスだが、それぞれどのような特徴があり、どのような違いがあるのか。両者のメリッ...
【比較】最強のタクシー配車アプリは？横浜で実験 JapanTaxi、DiDi...
新たなタクシー配車アプリが続々とリリースされ始めている。国内最大手のJapanTaxiの一強体制を崩そうと、海外勢のDiDiやウーバー、国産アプリのMOV（DeNA）やS.RIDE（ソニー系）などが息巻いている。後部座席に設置した車...
ソニー系のタクシー配車アプリ「S.RIDE」、東京でサービス開始 車両数は1...
ソニー系のみんなのタクシー株式会社（本社：東京都台東区／代表取締役：西浦賢治）は2019年4月16日、タクシー配車アプリ「S.RIDE（エスライド）」のサービス提供を東京都内で同日から開始したことを発表した。西浦社長は自動運転ラボの...
タクシーアプリの夜の裏技、卑怯？帰宅時の行列から離れて配車
帰宅時間帯など、駅のタクシー乗り場に行列ができているときに使える「裏技」に、賛否の声が挙がっている。 この裏技はタクシー配車アプリを使って行うもの。駅の乗り場に行列ができているとき、駅から少し離れたところでアプリを起動し、そこ...
ライドシェアの主なトラブル事例・問題・事件まとめ
解禁の是非が問われ続ける有償ライドシェア。現状、海外でも賛否が分かれる一方、その市場規模は大きな伸びを見せ続けている。 社会認知度と受容性の高まりが市場に反映された結果だが、それではなぜライドシェアは解禁されないのか。反対論者...
JapanTaxi（ジャパンタクシー）アプリの使い方とクーポンまとめ
DeNAやDiDi、Uberが相次いで国内市場に参入し、戦国時代に突入した配車アプリ業界。この中で、いまのところ絶対王者たるシェアを誇るのが、JapanTaxi株式会社（本社：東京都千代田区／代表取締役社長：川鍋一朗）が運営する国内...
既に33.9％に！タクシーの配車方法、「アプリ」が4年で倍増 業界は「Jap...
首都圏の20〜40代の「タクシー配車アプリ」の利用率が4年で倍増ーー。こんな調査結果をソフトウェア開発会社の株式会社ジャストシステムが2019年4月11日に発表し、関心を集めている。 同社の調査では、東京都と神奈川県、千葉県、埼玉県に...
タクシー配車アプリ「Uber Taxi」、広島市などでも利用可能に
ライドシェア世界最大手の米ウーバーの日本法人Uber Japanは2019年4月9日、同日から広島市と安芸郡（広島県）でも同社が展開するタクシー配車アプリ「Uber Taxi」が利用できるようになったことを発表した。 発表によ...
ベクトル、「みんなのタクシー」で後部座席IoTサイネージサービスを提供 広告...
総合PR会社の株式会社ベクトル（本社：東京都港区／代表取締役：西江肇司）は2019年4月5日までに、みんなのタクシー株式会社（本社：東京都台東区／代表取締役：西浦賢治）が提携するタクシー車両において、後部座席IoTサイネージサービス...
