米中びっくり！フランス勢「自動運転シャトル」で存在感
「自動運転先進国」と聞いて思い浮かべる国はどこだろうか。多くの人は米国や中国を思い浮かべるのではないだろうか。日本やドイツも法整備などの環境面で先行しており、今後の躍進に大きな期待が寄せられるところだ。 では、フランスを思い浮...
Google、自動車向けHDマップの提供開始！自動運転実現にも貢献
GoogleのHDマップ技術が、初めて自動車メーカーに提供されることになった。Googleと長年にわたり協力関係を継続してきたボルボ・カーズとボルボ傘下のポールスターが、GoogleのHDマップ技術を車両に搭載することが、2023年...
自動運転配膳ロボに「相棒」！席まで「一発」で…その仕組みは？
自動運転配膳をもっと便利に使える「相棒」が登場した。中国のオリオンスターロボティクスがリリースした「テーブルトラッカー」を使えば、調理スタッフは来店客が待っている席にスムーズに料理を届けることができるという。 このテーブルトラ...
ドバイ国家戦略、GMに追い風！自動運転タクシー4,000台供給へ
2023年、米GM傘下Cruiseの自動運転タクシーの商用運行が、アラブ首長国連邦（UAE）のドバイで開始される見込みだ。ドバイには「2030年までに移動手段の25％を自動運転による移動に変える」という計画がある。Cruiseはこの...
米国勢、「初の自動運転レベル3」をメルセデスに奪われる展開
独ダイムラーの高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」は、米国で展開している車両に「自動運転レベル3」の機能を追加する。 2023年1月6〜8日に米ラスベガスで開催された技術見本市「CES 2023」で発表されたもので、自動運転レ...
トヨタ紡織、最高位「自動運転レベル5」向けの車室空間を提案
「自動運転レベル5」とは、完全自動運転、すなわち自動運転技術の最高レベルを指している。自動車はどこでもいつでも自動運転で公道を走行することができ、遠隔監視や万が一のケースを除けば、原則として運転には一切人間が関わらなくてよくなる。
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自動運転、日本勢の新興ティアフォーとNVIDIAに接近の兆し
米半導体大手NVIDIAと台湾のFoxconnが、自動運転開発に向けパートナーシップを結んだ。NVIDIAの高性能SoC（システムオンチップ）を搭載したECU（電子制御ユニット）をFoxconnが製造し、Foxconnが製造するEV...
自動運転MaaS、Mobileyeが「2028年に35億ドル」の収益目標
米インテル傘下のイスラエル企業Mobileyeは、同社の自動運転MaaS事業について、2028年までに35億ドル（約4,600億円）の収益を創出する計画であることを明らかにした。 Mobileyeは2024年から北米の公道で完...
2023年が韓国の「自動運転元年」に！無人系車両、続々ローンチ
韓国で自動運転が盛り上がっている印象だ。2023年、ヒョンデ（現代自動車）傘下のKIA（起亜自動車）や、自動運転トラックベンチャーのMars Autoなどのさまざまな計画が実現しそうだ。2023年は韓国にとっての「自動運転元年」にな...
Microsoftがついに自動運転参入へ 小型トラック特化ベンチャーに出資
自動運転トラックを開発している企業の多くは大型トラックを対象としているが、小型・中型トラックに特化して技術開発を行っているベンチャー企業がある。米Gatik（ガティック）社だ。無人の走行実証もすでにスタートしていることで知られている...
