空飛ぶクルマを開発している東京大学発スタートアップのテトラ・アビエーション株式会社（本社：東京都文京区／代表取締役社長：中井佑）は2021年8月2日までに、eVTOL（電動垂直離着陸機）の新機種「Mk-5（マークファイブ）」の予約販売を開始したことを発表した。
eVTOLは「空飛ぶクルマ」とも呼ばれ、Mk-5は同社初の販売モデルのようだ。Mk-5は、米国でプライベートパイロットライセンスを持つ富裕層向けに販売する予定で、約40機の予約を受け付け、2022年度中に引き渡しを開始するという。
Mk-5は米国開催の世界最大級航空ショー「EAA AirVenture Oshkosh 2021」で公開されている。
■eVTOL「Mk-5」の仕様は？最高速度は時速108キロ
Mk-5は1人乗りモデルで、価格は約4,000万円。機体サイズは幅が約8.62メートル、長さが6.15メートル、高さが2.51メートル。機体重量は488キロ、最大離陸重量は567キロで、約80キロ分が積載可能と発表されている。
動力はフル電動で、固定翼にある32個のローターで垂直飛行し、尾翼の1個のプロペラで水平飛行する。最高速度は時速108キロ。
テトラ・アビエーションは、2020年2月に米国で開催された米ボーイングがメインスポンサーの1人乗り航空機の国際大会「GoFly」で、唯一の賞金獲得チームとして破壊的イノベーターに贈られるディスラプター賞を受賞している。
ちなみにディスラプター賞を受賞したのは「Mk-3」というモデルで、同社は大会後から約1年をかけ、Mk-5を開発してきたという。
■日の丸スタートアップのテトラに今後も注目
テトラ・アビエーションは、東京大学大学院博士課程に在籍していた現代表の中井佑氏をリーダーとして、東京大学の支援を得て仲間とともに創業した企業だ。
日本そして世界で空飛ぶクルマを開発する企業が増えているが、機体の予約販売までこぎつけているベンチャーは決して多くはない。日の丸スタートアップであるテトラ・アビエーションの活躍に今後も注目していきたい。
▼テトラ・アビエーション公式サイト
https://www.tetra-aviation.com/
【参考】関連記事としては「「空飛ぶクルマ」とは？2020年代に実現へ！基礎知識や開発企業を紹介」も参照。
