ライドシェア求人に一服感。2025年11月は0.9%減

バス・鉄道会社に参入解禁か?

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日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」(運営:株式会社ストロボ)は、主要4転職サイトにおける2025年11月末時点の「ライドシェア」関連求人案件数を発表した。

「ライドシェア」と検索してヒットした求人は、前月比0.9%減、前年同月比88.5%増の115件となった。

転職サイト別では、dodaが前月比5.4%減の105件、マイナビ転職は同100.0%増の2件、ランスタッドは前月と変わらず2件、エン転職は同200.0%増の6件だった。

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■バス・鉄道事業者の参入解禁は追い風に?

ライドシェアは昨年4月に「日本版ライドシェア」として解禁されたが、実質的にタクシー会社のみにしか提供が認められていない。その状況の中で、多くの事業者がすでに参入済みであることから、新規求人は伸び悩びの状況を迎えつつある。

一方、国はバス・鉄道事業者の参入の解禁も検討しており、トライアル運行も始まっているため、今後の展開次第では求人が再び増加傾向に転じる可能性もある。

■モビリティ業界の求人動向をウオッチ

自動運転ラボでは、モビリティ業界の最新ニュースを発信するとともに、「ライドシェア」「自動運転」「MaaS」に関する求人調査を毎月実施している。また、空飛ぶクルマのほか、タクシー配車アプリやカーリース・サブスク、自動車保険、中古車買取などの市場分析も行っている。

【自動運転・MaaS業界特化型転職支援サービス】 自動運転ラボでは、独自に「自動運転・MaaS業界特化型転職支援サービス」を提供している。ご登録を希望の方は「登録フォーム」から必要事項を記入の上、申し込みを完了願います。

▼自動運転が可能な車種一覧(タイプ別)
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自動運転レベルの定義とは?【0・1・2・3・4・5の解説表付き】
https://jidounten-lab.com/autonomous-level
▼ライドシェアとは?定義や意味は?課題や免許についても解説
https://jidounten-lab.com/u_rideshare-rule-japan
▼タクシードライバー・運転手になるには?資格は必要?年齢制限はある?
https://jidounten-lab.com/u_52307
▼自動車保険・保険会社の選び方、6つの比較ポイント
https://jidounten-lab.com/u_50035

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記事監修:下山 哲平
(株式会社ストロボ代表取締役社長/自動運転ラボ発行人)

大手デジタルマーケティングエージェンシーのアイレップにて取締役CSO(Chief Solutions Officer)として、SEO・コンテンツマーケティング等の事業開発に従事。JV設立やM&Aによる新規事業開発をリードし、在任時、年商100億から700億規模への急拡大を果たす。2016年、大手企業におけるデジタルトランスフォーメーション支援すべく、株式会社ストロボを設立し、設立5年でグループ6社へと拡大。2018年5月、自動車産業×デジタルトランスフォーメーションの一手として、自動運転領域メディア「自動運転ラボ」を立ち上げ、業界最大級のメディアに成長させる。講演実績も多く、早くもあらゆる自動運転系の技術や企業の最新情報が最も集まる存在に。(登壇情報
【著書】
自動運転&MaaSビジネス参入ガイド
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