開発
LUUP、事業変更か？自動運転開発へ人材募集
電動キックボードシェアサービスを手掛けるLUUPが、自動運転分野への参入を模索しているようだ。詳細は不明だが、自動運転によるモビリティ開発に関する求人を出していたことが明らかとなった。 マイクロモビリティの自動運転化に着手する...
自動運転と「Sim-to-Real」の関係性解説
「Sim-to-Real」というワードを見かけることが少なくなった。シミュレーションによる仮想環境でAIモデルを学習させ、現実世界に適用するアプローチだ。 自動運転分野では、恐らくほぼすべての開発事業者がシミュレーション環境を...
NVIDIAが禁断の「オープンソース化」！自動運転で覇権狙う
半導体大手NVIDIAが、新たな自動運転ソリューション「NVIDIA Alpamayoファミリー」を発表した。ロングテール問題を解決に導くオープンソースAIモデルとツール群で、開発事業者の取り組みをいっそう加速させる狙いだ。 ...
自動運転、日本のお家芸「開発の遅さ」が壁！現場の46％が課題認識
自動運転化においても重要なソフトウェア定義車両（SDV）の開発に関するグローバル調査で、日本の自動車ソフトウェア開発者の46％が、ソフトウェア開発プロセスの最大の課題として「開発サイクルの長さ」と回答したことが判明した。グローバル平...
「免許不要」の小型4輪、岐阜企業が開発！自動運転化も可能
運転免許が不要のパーソナルモビリティが開発された。このモビリティを手掛けたのは、株式会社キュリオ（本社：岐阜県岐阜市／代表取締役：高橋陽介）だ。近距離移動に特化した新しい4輪パーソナルモビリティ「CURIO Q1」の最新プロトタイプ...
自動運転車、中国DeepSeek登場が「格安開発の可能性」を示唆
米OpenAIが引き金を引いた生成AI開発競争において、無名だった新興企業が突如として名を馳せた。中国のスタートアップ企業DeepSeekだ。 性能面が重視され、その開発に伴うコストが度外視される傾向が強い中、同社はコストパフ...
年収アップ1位は「組み込みエンジニア」！自動運転開発が上昇要素に
職種別の「年収上昇幅」ランキングにおいて、1位となったのは「技術職（組み込みソフトウェア）」──。2022年度の510万円から2023年度には524万円と、14万円のアップとなった。 パーソルキャリア株式会社が運営する転職サー...
米で「絶対に倒れないバイク」開発中！自動バランス機能を搭載
絶対に倒れない「自動バランス」機能を搭載したバイクを開発している企業がある。米サンフランシスコに拠点を置くLit Motorsだ。2010年に設立後、資金調達の課題に直面したが、ここ数年で活動を再開し、クラウドファンディングで500...
自動運転車、高速道での合流「成功率100％」達成 国総研
自動運転車による高速道路の合流で「成功率100％」を達成──。国土交通省の国土技術政策総合研究所（国総研）が自動運転車向けの「合流支援情報提供システム」を開発し、このシステムを用いた合流支援の実証実験で見事な成果を出した。 同...
自動運転の課題（2024年最新版） 事故責任は誰に？ハッキング対策は？
今や人間の社会生活になくてはならない存在となった自動車。急速に発展を遂げる「自動運転技術」により、この自動車を取り巻く環境が大きく変わろうとしている。 多くのメリットがあるからこそ業界をあげての開発競争が進んでいるわけだが、ま...
