日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要6転職サイトにおける2024年5月末時点の「ライドシェア」関連求人案件数をまとめた。「ライドシェア」と検索してヒットした求人案件（主要求人6サイト）は、前月比20.6％増の357件だった。
サイト別では、Indeedが前月比31.8増の265件、dodaが同47.9％減の25件、リクナビNEXTが同36.1％増の49件、マイナビ転職が同150.0％増の5件、ランスタッドが前月と変わらず2件、エン転職が同57.1％増の7件となっている。
【参考】関連記事としては「ライドシェア求人、主要6求人サイトで296件ヒット 2024年4月調査」も参照。
■有償ライドシェア部分解禁から2カ月
岸田政権の下、有償ライドシェアが日本で部分解禁され、2カ月となった。現在はタクシー会社しか運行主体になれない状況だが、タクシー会社やベンチャー企業などを中心にライドシェアドライバーの求人掲載を増やしている状況だ。
求人内容を分析すると、「アプリ配車専門」などとアピールしているケースが多い。いわゆる「流し」の客を乗せることはなく、安心して働けることを強調している。時給は手当込みのケースとそうでないケースで水準が異なるが、時給1,400〜2,000円がボリュームゾーンだ。
ドライバーとしての経験がなくてもよく、週1回から働けると説明している求人が多いことも特徴となっている。
■全面解禁なら求人急増は確実
ライドシェアに関しては、タクシー会社以外もサービスを運営できるようにする「全面解禁」の方向性が6月にまとめられる予定だったが、政府内で慎重派・反対派がいることから、議論が棚上げになった。
2024年末までには一定の方向性がまとまる可能性があり、全面解禁に向けた道筋がはっきりすれば、ライドシェア関連の求人は確実に増えることになりそうだ。
【参考】関連記事としては「タクシーアプリ7社を徹底比較！GO、S.RIDE、Uber、DiDi･･･」も参照。
【参考】関連記事としては「タクシーアプリのクーポン情報まとめ！GO、S.RIDE、Uberなど」も参照。
