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GO、”人間の運転手”いらずの「自動運転タクシー」を...
自動運転業界をリードするグーグル系Waymo。その初めての海外進出先が日本になりそうだ。Waymoと国内配車アプリ大手GO、日本交通の3社がパートナーシップを結び、東京都内でWaymoの自動運転実証に着手するという。 今年一番...
自動運転ラボ主宰・下山哲平が、「日経デジタルガバナンス」に取材協力
自動運転ラボ主宰の下山哲平が、デジタル・AI時代のガバナンスを伝える専門メディア「NIKKEI Digital Governance」（日経デジタルガバナンス）の記事作成に関して取材協力を行いましたので、お知らせいたします。取材協力...
ライドシェア完全解禁、「日本人の62％」が不安視 盗撮行為など懸念
2024年4月に解禁された自家用車活用事業、通称「日本版ライドシェア」。タクシー事業者が主体となっており本来の意味でのライドシェアとは異なるが、日本にとって大きな前進となった。そして現在はライドシェア全面解禁に向けての議論が行われて...
【2024/12最新】GO（ゴー）タクシー、5人6人乗りは可能？2台呼ぶ方法...
「GO（ゴー）」は全国46都道府県でサービスを展開している日本最大のタクシー配車アプリだ。この記事では、GOを多めの人数で利用する際の方法について詳しく説明する。 通常のタクシーは助手席を含め4人まで乗車できる...
GO社長が語る「ライドシェアとの向き合い方｣ 上場理由の一つに「川鍋会長の影...
日本最大のタクシーアプリを展開し、現在、上場の準備をしているGO株式会社。先月11月、一部メディアに対してGOの広告掲載の条件として、広告代理店から「ライドシェア記事の削除」の通知が行われた件がSNSで炎上した。 自動運転ラボ...
GO社長が独白！「ライドシェア記事NG」事件、ちらつく川鍋会長の影 「意図せ...
日本最大手のタクシー配車アプリ「GO」の広告に関し、掲載継続の条件として「ライドシェアの記事削除」が一部メディアに広告代理店を通じて通知された件が、波紋を広げた。 自動運転ラボとしては基本、日本のモビリティ界を背負う主力プレー...
GOタクシーの「ライドシェア記事NG」騒動、著名人も反応 解禁の議論、再び活...
日本最大手のタクシー配車アプリ「GO」のアフィリエイト広告に関し、掲載継続の条件として「ライドシェアの記事削除」が一部メディア側に通知された件について、同アプリを運営するGO社は広告代理店からメディア側にこうした連絡があった事実を認...
GOタクシー、広告継続の条件に「ライドシェア記事を削除」 突然の通知、猶予は...
タクシーアプリ日本最大手の「GO」（ゴー）の広告を掲載している一部ウェブメディアが、ライドシェア関連の記事を掲載している場合、広告掲載の提携を強制解除することを一方的に通知されていたことが、2024年11月20日までに明らかになった...
ライドシェア、「運転手争奪戦」が過熱！Uberが5,000円バラマキも？
自家用車活用事業、通称日本版ライドシェアのドライバー争奪戦が過熱しているようだ。新規参入組のnewmoは2025年度末までにタクシードライバー含め1万人のドライバー確保を目標に掲げている。 一方、プラットフォーマーのUber ...
私服OK！GO、ライドシェア運転手の募集開始 車両も貸し出し可
国内最大手のタクシー配車アプリを展開するGOは、2024年4月に一部解禁されるライドシェアの運転手を募集している。自家用車を保有していない人には貸し出しを行い、私服で働くことも可能だという。 ■固定給＋歩合制も、時給制も
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