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ホンダの自動運転戦略（2024年最新版） レベル3車両発売、無人タクシー計画...
世界初の自動運転レベル3搭載量販車の販売など波に乗るホンダ。自動運転分野では目立たず静観している印象が強かったホンダが、ついに本領を発揮し始めた。米GM、Cruise（クルーズ）との協業により、自動運転タクシーを日本で展開する計画も...
自動運転、2024年の主役銘柄を大予想！日本株＆米国株10選
自動運転技術やサービスがどこまで拡大するか注目が集まる2024年。新進気鋭のスタートアップの活躍をはじめ、自動車メーカーやテクノロジー企業など既存プレイヤーの巻き返しにも注目したいところだ。 2024年はどのような企業が台頭す...
Mapboxはなぜ、トヨタを惹きつけれたのか？デジタル地図開発で採用
地図×AI（人工知能）技術でソリューションの幅を広げる米Mapboxの技術が、トヨタの新しいカーナビゲーション・システムに採用された。デジタル地図のカスタム開発と高速レンダリングにより、カーナビの操作や機能、デザインなどの改善・向上...
【国別】自動運転、2024年の業界展望＆超重要トピックス一覧
着々と社会実装の域を広げる自動運転。数年前に各国企業が発表した目算からは遅れているものの、じわりじわりと技術を向上させ、実証や実用化の波はしっかりと押し寄せている。 2024年は各国でどのような動きがあるのか。業界展望に触れて...
自動運転タクシー、日本第1号は「米国から7年遅れ」濃厚に 最短で2026年か...
2025年をめどに50カ所で自動運転サービスを実現する目標を掲げる日本。目標達成に向け、各所で自動運転バス実用化に向けた取り組みが加速している。 一方、自動運転タクシーは遅れをとっている印象が強く、実現に向け継続的かつ大掛かり...
【2023年12月の自動運転ラボ10大ニュース】日本政府のライドシェア方針に...
2023年もいよいよ師走を迎えた。モビリティ関連ではここにきてライドシェア議論が再燃し、政府が一定の指針を示した。最終的にどのような結末を迎えるのか、今から注目だ。 自動運転関連では中国に動きがあり、政府が自動運転サービス向け...
Google、GMの苦境に乗じ自動運転タクシー事業を拡大 夜間の空港にも配備...
Google系の自動運転開発企業である米Waymo（ウェイモ）が、GM傘下のCruiseが苦境に陥っているこのタイミングで、事業強化を図っているようだ。 Waymoは、アリゾナ州フェニックス市内にある国際空港「Phoenix ...
GM、自動運転タクシー再開は「まず1都市」で 専用車両、2024年は生産なし...
GMの自動運転部門であるCruise（クルーズ）は現在、アメリカ国内13都市で有料展開していた自動運転タクシーの運行を全面的に停止している。そのCruiseの従業員向けのメールで、運行再開の際はまず1都市での展開になることが記載され...
ホンダに激震！自動運転の提携先、米国で「人間同乗型」すら走行停止
米GM傘下のCruiseは2023年11月21日までに、人間同乗型での自動運転走行を一時停止することを発表した。同社は相次ぐトラブルや事故を受け、すでに米国全土でのドライバーレスの自動運転タクシーの運行を一時停止することを発表してお...
自動運転タクシー、「Google一強時代」に逆戻り GMの全台リコールで
無人自動運転走行を全面的に停止していたGM系Cruiseが、自動運転ソフトウェアのリコールを発表した。2023年10月に発生した人身事故を受けたもので、システム改善により安全性強化を図る狙いだ。 米国ではグーグル系Waymoと...
