Audi（アウディ）
自動運転、高級車メーカーのアプローチ（2022年最新版）
CASE（コネクテッド、自動運転、サービス、電動化）に象徴される変革期を迎えた自動車業界。自動車メーカー各社は、次代のモビリティの在り方を探るべくこのCASEに沿う形で研究開発を進めている。 各社のベクトルは基本的に同一方向に...
自動運転、「技術開発」は米国が先行、「社会実装」は中国が先行
独アウディが調査を経て自動運転に関する議論を行い、自動運転に関する考え方を2021年12月6日に公開した。科学や政治、経済などの分野から19人の専門家が議論に参加した。この記事では同社の自動運転に対する考え方を紹介する。
■米国は...
自動運転、日本・海外の主要自動車メーカー19社の進捗まとめ
日々進化を続ける自動運転技術。開発の主役はスタートアップやテクノロジー企業が担っており、自動車の概念をハードウェアからソフトウェア主体のものへと変革させている。 一方、長きに渡って自動車産業を築き上げてきた世界各国の自動車メー...
Audの自動運転車では、「視線」でディスプレイの操作ができる！
独自動車大手アウディは2021年9月14日までに、新たなコンセプトカーを発表した。「sphere」コンセプトカーの第2弾となる「Audi grandsphere」で、自動運転レベル4（高度運転自動化）の技術の搭載を想定したEV（電気...
車の室内が伸びたり縮んだり！Audiの自動運転コンセプトカーの未来感
独アウディは2021年8月、最新のコンセプトモデル「Audi skysphere concept（アウディ・スカイスフィア・コンセプト）」を発表した。 手動運転と自動運転を両立したモデルで、自動運転モード時には車両全長が25セ...
空も飛べたら「自動運転レベル6」？
日進月歩で開発が進展する自動運転技術。自家用車ではレベル3、移動サービスなどではレベル4技術の社会実装がどんどん進められている。 この自動運転レベルは、米自動車技術会（SAE International）が策定した定義が世界の...
自動運転業界、NVIDIA DRIVEの採用加速！6年間で80億ドル以上の受...
自動運転業界でNVIDIA製品の採用が相次いでいる。NVIDIAは2021年4月に開催した自社カンファレンス「GTC 2021」で、スウェーデンのボルボ・カーズや米Zoox、中国SAIC（上海汽車集団）が新たにNVIDIA DRIV...
自動運転車の実現はいつから？世界・日本の主要メーカーの展望まとめ
自動運転車が夢物語から現実のものになり始めた昨今、世界各地で実証実験の取り組みが盛んになり、グーグル系ウェイモの自動運転タクシーを皮切りに、実用化も加速し始めている印象だ。2021年には日本のホンダがレベル3搭載車の発売を開始したこ...
自動運転レベル4、ドイツが「世界初」公道解禁へ
ドイツが自動運転レベル4（高度運転自動化）の解禁に大きく動き出したようだ。日本貿易振興機構（JETRO）によると、ドイツ連邦政府はレベル4車両の公道一般走行を可能にする道路交通法の改正案を閣議決定したという。2021年半ばまでの法案...
自動運転向けAIチップ開発のHorizon、2021年中に上場へ
自動運転車への搭載を想定しているAI（人工知能）チップを開発する中国企業Horizon Robotics（地平線機器人）がこのほど、約7億ドル（約720億円）の資金調達に成功した模様だ。開発を加速させ、今年2021年にIPO（新規株...
