補助金
蓄電池は無料で設置できる？仕組みと初期費用の注意点【訪問・電話対応も】
蓄電池を無料で設置できると訪問や電話先で言われ、本当なのか迷う人は多い。 結論から言うと、「無料」の多くは初期費用が不要という意味で、総額がゼロになるわけではない。一方で、自治体によっては高額な補助金が用意されており、...
太陽光発電の設置費用はいくら？相場・補助金・0円ソーラーの注意点
太陽光発電の設置費用は、住宅用で3〜5kWなら約80万〜133万円が目安だ。屋根の形や工事の内容で、金額は大きく変わる。 初期費用ゼロ（無料）をうたう0円ソーラーも増えた。ただ、初期費用がなくなるだけで、月々の支払いは...
名古屋市の蓄電池(脱炭素)補助金【2026年度】申請条件と受付状況
名古屋市の蓄電池補助金は、2026年10月時点で、蓄電システム単独の受付が終了している。予算に達したためだ。 ただし、太陽光発電と蓄電池をまとめて導入する「一体的導入」の補助は、受付が続いている。受付期間は令和9年（2...
テスラをカーリースで乗るのにおすすめの会社【モデルXは未対応？】料金と補助金...
テスラの個人リースを検討し公式サイトを確認しても、該当プランは掲載されていない。テスラは日本国内において、個人向け公式リースの取り扱いを行っていないからだ。 ただカーリース会社を選べば、カーリースに毎月定額で乗ることが...
V2Hの設置費用は？主要メーカーの比較＆補助金130万円を解説
V2H（ブイツーエイチ／Vehicle to Home）は、EV（電気自動車）にためた電気を家庭に戻せる設備だ。ただの充電器ではない。停電時にはEVが数日分の非常用電源になり、太陽光と組み合わせれば電気代の節約にもつながる。...
テスラは値引きできる？安く買う方法とモデルY・3の実質価格
テスラを買おうと調べ始めると、まず驚くのがディーラー巡りで数十万円を引いてもらう、あの交渉が通用しない点だ。だがそれは、テスラが高いまま買うしかないという意味ではない。 テスラは車両本体の交渉値引きこそないが、補助金・...
日本政府、自動運転で「打倒テスラ補助金」設定か
日本成長戦略策定に向けた官民投資ロードマップ（素案）で、野心的とも言える自動運転目標が示された。2030年代における自動運転車両のグローバル販売台数においてシェア25％を確保し、2030年度までに国内における自動運転サービス運行に供...
自動運転の補助金、異例の「未達成なら返還」義務
国土交通省による2026年度の自動運転社会実装推進事業の公募が発表された。補助率80％の好条件で新年度も自動運転サービスの実装を促進する構えだ。 一方で、なかなか実用化に結びつかない取り組みにしびれを切らしたか、新年度内にレベ...
自動運転バスの補助金、「実装なし」なら返金命令か
「自動運転バスの社会実装事業において、実装に結びつかないものは一部返金を求めるべき」──。財務省所管の財政制度等審議会が、自動運転事業に対する補助に厳しい目を向けた。 自動運転に関しては、令和7年度予算執行調査でも調査対象に選...
日本の自動運転実証、88％が「国費頼み」 運賃収入1％以下
全国各地で盛んに自動運転実証が行われている。無人の自動運転移動サービスを、2025年度を目途に50カ所程度、2027年度までに100カ所以上で実現――という政府目標達成に向け、国も自治体も実用化に躍起となって取り組んでいる印象だ。
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