海
自動運転船に挑むエイトノット、2期連続損失増で赤字1.1億円 第3期決算
船の自動運転技術開発を行うスタートアップである株式会社エイトノット（本社：大阪府堺市／代表取締役：木村裕人）の第3期（2023年3月〜2024年2月）決算公告が、官報に掲載されている。 当期純損失は前期比24％増の1億1,92...
米Uber、ユーロ圏で「海」に進出！水上ライドサービスを提供
ライドシェアの世界大手と言えば、米Uber Technologiesだ。ライドシェアというワードを定着させた次世代モビリティサービスのこの急成長企業が、ユーロ圏で「水上」でもサービスを展開し、ビジネスの幅を拡大している。 ...
海の自動運転モビリティ解説（2023年最新版）
国土交通省が、海の次世代モビリティ活用促進に向けた取り組みを加速しているようだ。無人航行が可能な次世代モビリティの活用に向け、2020年度に「海における次世代モビリティに関する産学官協議会」を設置し、各モビリティの概要や技術開発動向...
量産型の自動運転EV船、「世界初」を日の丸企業が実現へ
海事産業におけるイノベーション創出を目指すMarindows株式会社（本社：東京都中央区／代表取締役社長CEO：末次康将）が、世界初の全自動EV船エコシステム「DroneSHIP」と海洋版スマートシティ「OceanWISE」の2大プ...
瀬戸内海と大阪、自動運転船で接続へ！エイトノットが資金調達
自動航行船を開発するスタートアップである株式会社エイトノット（本社：大阪府堺市／代表取締役：木村裕人）はこのほど、地域金融機関から資金調達を行ったことを発表した。 具体的な金額は明らかにしていないが、広島ベンチャーキャピタルを...
自動運転船、国・民間の取り組み解説（2022年最新版）
自動運航船の実用化に向けた取り組みが着々と進んでいるよう。国土交通省海事局が公表している「自動運航船の実用化に向けたロードマップ」によると、自動運航船の実用化目標は2025年に定められている。 この記事では2022年12月時点...
自動運転で海中旅行！？SEA BALLOON製造へ、前澤ファンドが出資
「海中旅行」の事業開発を手がける株式会社シーバルーン（本社：東京都港区／代表取締役：米澤徹哉）は2021年1月6日までに、海中のコースに沿って自動運転で稼働する「SEA BALLOON（シーバルーン）」の製造に着手することを発表した...
三菱造船、無人運航船の実証実験を実施へ 日本財団の開発プログラムに採択
三菱造船株式会社（本社；神奈川県横浜市／代表取締役社長：大倉浩治）は2020年6月16日までに、日本財団が公募した「無人運航船の実証実験にかかる技術開発共同プログラム」に新日本海フェリーと共同で応募し、採択されたと発表した。 ...
陸海空×モビリティ、政府戦略の全容！自動運転車、自動運航船、空飛ぶクルマ…
サイバー空間と現実空間を高度に融合させたシステムにより、経済発展と社会的課題の解決を両立する人間中心の社会「Society 5.0」。日本が目指すべき未来社会の姿として提唱されたもので、少子高齢化に対応し持続的な経済成長を成し遂げる...
ヤンマー、自動運転で航行可能な「ロボティックボート」の基礎技術開発
ヤンマー株式会社（本社：大阪府大阪市／社長：山岡健人）は2019年1月17日、自動航行が可能な「ロボティックボート」の基礎技術などを開発したと発表した。危険海域や海域調査などでの活躍が期待されそうだ。 発表によれば、これまでの...
