日本学術会議
自動運転「責任の所在明確化を」 日本学術会議が提言
日本学術会議がこのほど、「自動運転の社会実装と次世代モビリティによる社会デザイン」と題した提言を発表した。 同会議はこれまで、2017年に「自動運転のあるべき将来に向けて －学術界から見た現状理解－」、2020年に「自動運転の...
茨城県境町の自動運転バス、経済効果30億円規模に 2020年11月に定常運行...
「茨城県境町における自動運転バス実用化の経済効果は27億9,600万円」――。BOLDLYがこのほど明らかにした数字だ。 衰退する公共交通を自動運転技術でカバーすることに留まらず、サービスを通じていかに地域における経済...
日本学術会議が「自動運転推進における社会的課題」で4つの提言
国内の科学者たちを代表する機関である日本学術会議は、2020年8月13日までに提言「自動運転の社会的課題について－新たなモビリティによる社会のデザイン－」を公表した。 自動運転の実現に向けて、技術開発や法制度の整備は加速的に進...
