車種
トヨタe-Palette、販売目標「5年でたった1000台？」
発売から丸1年が経過したトヨタの多目的モビリティ「e-Palette（イー・パレット）」。これまでの販売台数は数十台とされ、今後5～6年を目途に累計1,000台規模の販売を目指す方針であることが報じられた。 マルチパーパスEV...
自動運転はどこまで進んでいる？【海外・日本】
日進月歩の成長を続ける自動運転業界。自動運転レベル3の市販車をホンダやメルセデスがすでに発売し、アメリカや中国ではレベル4の自動運転タクシーが街中を走行し始めている。テスラも実質レベル2状態ながらロボタクシー事業を開始し、大きな注目...
自動運転車の車種・モデル・価格一覧（タイプ別）
自家用車における「自動運転レベル3」の搭載をはじめ、ロボタクシーや自動運転シャトルなどのレベル4移動サービスの実用化も世界各地で進展している。市販車ベースのものからオリジナル車両まで多彩なモデルが出揃い始めた。 実用化...
自動運転レベル4の定義とは？いつ実用化？
グーグル系Waymo（ウェイモ）が自動運転タクシーの商用サービスで口火を切った「自動運転レベル4」（高度運転自動化）。世界各地の開発企業がウェイモに追随し、米国や中国では無人の自動運転サービスが珍しいものではなくなりつつある。
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手放し（ハンズオフ）・自動運転できる車種・機能一覧【トヨタ・ホンダ・日産・ス...
自動運転技術の進化が著しいが、一般乗用車におけるADAS（先進運転支援システム）もしっかりと進化を遂げている。現在、目玉となっているのは高度なレベル2〜レベル2++に相当する「ハンズオフ機能」だ。 この記事では、日本勢...
損しない？カーリース(車サブスク)おすすめ15社を徹底比較【2026年】料金...
カーリースはどこがいいのか。おすすめサービスを調べても、月額料金や契約期間、メンテナンスの範囲が異なり、自分に合う会社を判断しにくい。 カーリースや車のサブスクを比較するときは、表示されている月額料金だけでなく、ボーナ...
トヨタの運転支援システム解説！自動運転レベル1〜2の車種は？
自家用車の安全走行を支援する各種機能の標準搭載化が大きく進展している。現在の目玉はクルーズコントロール系とレーンキープアシスト系を組み合わせた自動運転レベル2相当の運転支援技術で、市販車両の主力と言えるほどに普及が進んでいる。
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車レンタカーの「乗り捨てサービス」で安い会社を紹介【2026/8最新】料金・...
レンタカーには、「乗り捨てサービス（ワンウェイ）」ができる会社がある。レンタカーを借りた店舗とは異なる店舗へ車を返却できる仕組みのことだ。出発地と返却場所が違っても利用できるため、わざわざレンタカー会社まで返却する必要がない「便...
沖縄・那覇空港のレンタカーおすすめ8選！車種や料金,口コミ,選び方のポイント...
沖縄では、公共交通機関の網羅力に限度があるため、自由に行動観光地やビーチ、グルメスポットを巡るために欠かせないのが「レンタカー」だ。那覇空港周辺には多くのレンタカー会社が集まっており、大手から格安業者まで幅広い選択肢がある。
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トヨタKINTOで「最安値」の車種を紹介【2026/8最新】他のカーリース事...
トヨタのKINTO（キント）は、トヨタ自動車グループが展開する自動車サブスクリプション（カーリース）サービスだ。トヨタ直系だけに安心度が高いと思われがちだが、月額料金は高くないのか心配している人も少なくない。この記事では、KIN...
