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【2024/9最新】SOMPOで乗ーるの料金・評判・口コミ・デメリットは?中...
「SOMPOで乗ーる」はクルマのサブスクリプションサービス(カーリース)で、DeNA SOMPO Carlifeが運営している。 自動車メーカーやレンタカー会社、自動車販売店などが主体となったサブスク・カーリー...
【2024/8最新】LUUP(ループ)のサブスク、月額料金はいくら?どんなプ...
電動マイクロモビリティのシェアリングサービスといえば「LUUP」(ループ)が大人気だ。都市圏を中心に展開されており、電動キックボードや電動アシスト自転車を気軽に利用することができる。 LUUPをお得に利用できるサブスク...
注目の国産自動運転バス、価格は__万円!調べてみたら・・・
自動運転OSの開発を手掛ける日本のティアフォーが開発する自動運転バス「Minibus(ミニバス)」の販売がスタート。販売を手掛けるアイサンテクノロジーも、製品ホームページをこのほど公開した。 世界的に自動運転バスは欧州勢が強い...
自動運転バス導入「6,500万〜1億円」 デジタル庁、費用例を記載
デジタル庁のモビリティワーキンググループがこのほど公表した資料において、自動運転バスの導入に係る費用の一例が紹介されている。車両費用は1台あたり最大8,000万円、その他初期費用が1カ所あたり最大2,000万円かかり、約6,500万...
「法に触れないライドシェア」、登山仲間マッチングで登場!
法律の関係でサービス展開が難しいこともあり、欧米に比べて日本では普及していない「ライドシェア」(相乗り)だが、登山に特化した形で新サービスが登場した。 株式会社KUMOTORI(本社:東京都千代田区/CEO:窪宏二朗)は202...
トヨタ第二の創業(2)初心に返る 研究に巨額予算、原価低減が鍵 トヨタ自動車...
100年に1度の大変革期に立ち向かうトヨタ自動車。技術開発への投資に力を注ぐ一方で、肥大化するコストや無駄を抑えるため「トヨタの真骨頂はTPS(トヨタ生産方式)と原価低減」と足元を見つめ直し、初心に帰る姿勢も忘れていない。豊田章男社...