自動運転レベル4
いま道の駅が自動運転のサービス拠点として注目を集めている
都市部や高速道路などを中心に実証実験が進められている自動運転。しかし、地理的条件が整っていない全国各地の中山間地域においても積極的に走行実験が行われている。 その舞台の大半は「道の駅」だ。なぜ道の駅を拠点に実証実験が行われるのか。国土...
ダイムラーとBMW、レベル4級の自動運転車を共同開発
ドイツ自動車大手のダイムラーとBMWは2019年3月3日までに、共同で自動運転開発を行うこと発表した。レベル4（高度運転自動化）相当の自動運転車を共同開発し、2020年半ばの実用化を目指す。 両社はまず運転支援システムや高速道...
愛知県で初の自動運転バスの公道実験 名古屋鉄道、群馬大などと共同実施
名古屋鉄道株式会社（本社：名古屋市中村区／代表取締役社長：安藤隆司）と名鉄バス株式会社（本社：名古屋市中村区／代表取締役社長：加藤信貴）は2019年3月3日までに、群馬大学と共同で自動運転バスの実証実験を愛知県の尾張旭市と長久手市で...
自動運転車の窓を”液晶化”！豊田通商、九州企業の&#...
トヨタグループの豊田通商株式会社（本社：愛知県名古屋市／代表取締役社長兼CEO：貸谷伊知郎）は2019年2月22日までに、高機能液晶フィルムの開発を行う九州ナノテック光学株式会社（本社：大分県日出町／代表取締役：馬場潤一）に出資したと発表し...
オープンソース「歴史上必ず勝る」…自動運転OSの第一人者・ティアフォー加藤真...
「ソフトウェアの歴史上、オープンソースじゃないソフトウェアがオープンソースのソフトウェアにシェアで打ち勝ってきた例はほとんどない」 自動運転ソフトウェア開発の第一人者である加藤真平氏（ティアフォー社会長）は2019年2月21日...
自動運転と半導体業界、先行するモービルアイ、追うルネサス
自動運転やADAS（先進運転支援システム）において、目の役割を担うセンサー。最新の調査結果によると、自動車用センサーの世界市場規模は2023年に今の倍近い662億ドル（約7兆3000億円）に達するというデータもある。 盛り上が...
【最新版】自動運転向けダイナミックマップの開発企業まとめ 地図データ作製の進...
自動運転の実現に欠かせないと言われる高精度3次元地図やダイナミックマップ。自車位置の特定・補正や周辺予測、リアルタイムな交通情報提供などで自動運転車の安全性を高める役割を担う。 限定領域下で自動運転レベル3（条件付き運転自動化...
【インタビュー】自動運転領域で経験を積み「生き残るエンジニア」に 同領域専門...
自動運転領域への就職・転職が自動車エンジニア以外でも可能な時代が到来した。自動車を走行させる技術の開発はもちろん続くが、自動運転社会の実現で今後新たなサービスが続々と開発される。その担い手も必要とされている。 だが、自動運転領...
自動運転の覇権争いは三つ巴…各陣営の企業まとめ 提携・アライアンスの現状は？...
ルノー・日産・三菱アライアンスが米グーグルの自動運転開発部門・ウェイモと協業に向けた話し合いを進めている旨の報が流れている。自動運転タクシーの実現など自動運転分野で存在感を増すウェイモと、自動車販売台数世界2位を誇る自動車連合が手を...
ITD Lab、資金調達が総額6.3億円に 自動運転で活躍するステレオカメラ...
自動運転レベル4（高度運転自動化）やレベル5（完全運転自動化）にも対応できる超高性能なステレオカメラの開発とライセンス販売を手がけるITD Lab株式会社（本社 : 神奈川県横浜市／代表
取締役会長：実吉敬二、代表取締役社長：紫垣...
