自動運転レベル4
自動運転車の窓を”液晶化”！豊田通商、九州企業の&#...
トヨタグループの豊田通商株式会社（本社：愛知県名古屋市／代表取締役社長兼CEO：貸谷伊知郎）は2019年2月22日までに、高機能液晶フィルムの開発を行う九州ナノテック光学株式会社（本社：大分県日出町／代表取締役：馬場潤一）に出資したと発表し...
オープンソース「歴史上必ず勝る」…自動運転OSの第一人者・ティアフォー加藤真...
「ソフトウェアの歴史上、オープンソースじゃないソフトウェアがオープンソースのソフトウェアにシェアで打ち勝ってきた例はほとんどない」 自動運転ソフトウェア開発の第一人者である加藤真平氏（ティアフォー社会長）は2019年2月21日...
自動運転と半導体業界、先行するモービルアイ、追うルネサス
自動運転やADAS（先進運転支援システム）において、目の役割を担うセンサー。最新の調査結果によると、自動車用センサーの世界市場規模は2023年に今の倍近い662億ドル（約7兆3000億円）に達するというデータもある。 盛り上が...
【最新版】自動運転向けダイナミックマップの開発企業まとめ 地図データ作製の進...
自動運転の実現に欠かせないと言われる高精度3次元地図やダイナミックマップ。自車位置の特定・補正や周辺予測、リアルタイムな交通情報提供などで自動運転車の安全性を高める役割を担う。 限定領域下で自動運転レベル3（条件付き運転自動化...
【インタビュー】自動運転領域で経験を積み「生き残るエンジニア」に 同領域専門...
自動運転領域への就職・転職が自動車エンジニア以外でも可能な時代が到来した。自動車を走行させる技術の開発はもちろん続くが、自動運転社会の実現で今後新たなサービスが続々と開発される。その担い手も必要とされている。 だが、自動運転領...
自動運転の覇権争いは三つ巴…各陣営の企業まとめ 提携・アライアンスの現状は？...
ルノー・日産・三菱アライアンスが米グーグルの自動運転開発部門・ウェイモと協業に向けた話し合いを進めている旨の報が流れている。自動運転タクシーの実現など自動運転分野で存在感を増すウェイモと、自動車販売台数世界2位を誇る自動車連合が手を...
ITD Lab、資金調達が総額6.3億円に 自動運転で活躍するステレオカメラ...
自動運転レベル4（高度運転自動化）やレベル5（完全運転自動化）にも対応できる超高性能なステレオカメラの開発とライセンス販売を手がけるITD Lab株式会社（本社 : 神奈川県横浜市／代表
取締役会長：実吉敬二、代表取締役社長：紫垣...
自動運転社会の実現に必要な9つのこと
飛躍的な進化を遂げる自動運転技術。自動運転レベル3（条件付き運転自動化）やレベル4（高度運転自動化）の実現はもう目前に迫っている。一方、自動運転を実現するための社会インフラや法律の整備はどうなっているのか。 レベル3技術を持ち...
中国・百度（baidu）の自動運転戦略まとめ アポロ計画を推進
近年、自動運転分野で急速に存在感を強めている中国ネット検索最大手の百度（バイドゥ）。自動運転技術のプラットフォーマーとして大規模な自動運転開発連合を組織し、世界各国の自動車メーカーやサプライヤーとともに自動運転車の開発や量産化を進め...
空飛ぶタクシーとは？ 3つのタイプや世界の開発企業を紹介
自動運転技術やドローン技術の進展により、現実味を増してきた「空飛ぶクルマ」。未来を描いた一昔前のアニメやSF映画のように、個人の移動手段が陸主体から空主体に代わるのはもはや空想の話ではない。 実用化に際しては、大半が個人や数人...
