自動運転レベル4
自動運転に必須！5G対応RFモジュール、2025年に6000億円市場
市場調査会社の株式会社富士キメラ総研（本社：東京都中央区／代表取締役社長：田中一志）は2019年5月21日までに、最新技術で社会課題の解決や経済発展を目指す「Society 5.0」の実現に関する電子部品の世界市場を調査し、その結果...
無人トラックと隊列走行、取り組み状況まとめ 自動運転技術やAI技術を搭載
物流業界における自動運転技術は着実に進歩している。特に、ドライバーを必要としない無人トラックの登場は、労働力不足に悩まされる業界にとっては待望の存在となるだろう。 トラックの無人化は一般乗用車より遅れて実現する見込みだが、並行...
ロボットタクシーとは？自動運転技術で無人化、テスラなど参入
AI（人工知能）やIoT技術などの発展によりさまざまな製品のロボット化が進んでいるが、その勢いは自動車領域も例外ではない。自動運転技術によるドライバーの無人化が目の前まで迫っており、ロボットカーなどの言葉を目にする機会が急増している...
住友ゴムと群馬大、自動運転レベル4時代のタイヤサービスを共同開発
住友ゴム工業株式会社（本社：兵庫県神戸市／取締役会長：池田育嗣）は2019年5月12日までに、群馬大学次世代モビリティ社会実装研究センター（CRANTS）と共同研究を開始すると発表した。 発表によれば、自動運転レベル4（高度運...
ADASか自動運転技術の搭載車、2030年には3.4倍の8390万台に 「レ...
調査会社の株式会社矢野経済研究所（本社：東京都中野区／代表取締役社長：水越孝）は2019年5月10日までに、ADAS（先進運転支援システム）か自動運転システムを搭載した自動車の台数が、全世界で2030年には2018年比で約3.5倍の...
横浜の相鉄バス、日本初の大型自動運転バスを自社保有へ レベル4での営業運転目...
神奈川県横浜市に本社を置く相鉄バスは2019年5月7日、日本で初めて自動運転バスを自社保有し、自動運転レベル4（高度運転自動化）による営業運転を目指すと発表した。 群馬大学とバスの自動運転のためのシステム開発や実証実験の実施、...
VC事業のトヨタAIベンチャーズ、1億ドルの2号ファンドを設立 自動運転領域...
VC（ベンチャーキャピタル）事業を手掛ける米Toyota AI Ventures（TAIV）社は2019年5月3日、1億ドル（約110億円）の2号ファンドを新たに設立すると発表した。 投資対象は「自動運転モビリティやロボティク...
高速道に「自動運転専用レーン」ができる日 最高時速110kmに？
手動運転の自動車が走行する今の道路に「完全自動運転車」が導入されるとき、まずは歩行者などがいない高速道路での走行が解禁されるとみられている。 そしてもう少し話を飛躍させれば、最初は「自動運転専用レーン」が設けられ、自動運転車は原則的に...
韓国通信大手SKテレコム、5Gを活用した自動運転向けHD地図作成 レベル4走...
韓国通信最大手のSKテレコムは2019年4月30日までに、仁川経済自由区域（IFEZ）当局と覚書（MoU）を結び、同区内で自動運転レベル4（高度運転自動化）以上の車両を走行させるために、次世代通信規格「5G」を使った高精度（HD）マ...
無人タクシー・ロボットタクシーの誕生はいつ？ 自動運転技術を搭載
自動運転技術により無人で客を運ぶロボットタクシー・自動運転タクシーの実用化が世界に波及しつつある。米Waymoを皮切りに、2019年中にもサービスを開始する予定の企業が続々登場している。 自動運転タクシーの実現時期にスポットを...
