自動運転レベル4
現代自動車、自動運転レベル4車両を2023年に公道デビュー 鄭会長が構想
韓国の自動車メーカー大手・現代自動車（ヒュンダイ）の鄭義宣（チョン・ウィソン）会長は、2021年3月16日に行われたグループ社員とのビデオカンファレンスにおいて、自動運転レベル4（高度運転自動化）の機能を搭載した車両を2023年にも...
世界で自動運転トラックの開発・実証加速！「黒子」はNVIDIA
世界各地で実用化の機運が高まる自動運転技術。自動運転レベル4はタクシーやバスが大きな注目を集めているが、商用車においては自動運転トラックも負けていない。トラック製造企業やスタートアップが入り混じり、世界各地で積極的に実証が進められて...
次の注目は「自動運転レベル4」の実現時期！レベル3からさらに進化
ホンダは2021年3月5日、世界初となる自動運転レベル3技術を搭載した新型レジェンドを発売した。自動運転時代の幕開けだ。条件付きではあるものの、自動運転技術をついに一般ドライバーが手にする時代が訪れたのだ。 自動運転業界にとっ...
【資料解説】自動走行ビジネス検討会、新設WGの取り組みは？
自動走行ビジネス検討会は2021年3月15日までに、「自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針」のVersion5.0の概要案を公表した。この資料では、2020年度に新設された「サービスカー協調WG」と「次期プロジェクトWG」に...
自動運転車の実現はいつから？世界・日本の主要メーカーの展望まとめ
自動運転車が夢物語から現実のものになり始めた昨今、世界各地で実証実験の取り組みが盛んになり、グーグル系ウェイモの自動運転タクシーを皮切りに、実用化も加速し始めている印象だ。2021年には日本のホンダがレベル3搭載車の発売を開始したこ...
自動運転レベル4以上に対応！米NPSがフュージョンセンサー・プラットフォーム...
米スタートアップのNeural Propulsion Systems（ニューラル・プロパルジョン・システムズ）＝NPS＝は、自動運転に必須とされる各種センサーを統合・パッケージ化したセンサー・プラットフォーム「NPS 500」を20...
FLIR Systemsの遠赤外線カメラ、Zooxの自動運転タクシーで採用！...
センサーシステムを手がける米FLIR Systems（フリアーシステムズ）は2021年3月2日にまでに、米アマゾン子会社の自動運転開発企業Zoox（ズークス）に遠赤外線カメラを提供することを発表した。 FLIR Systems...
ずらり2ケタ成長！自動運転関連市場の成長率が驚異的
自動運転レベル4による移動サービスやラストワンマイル配送の実用実証が世界で加速している。一般乗用車における自動運転レベル3の市販も間もなく始まる見込みで、自動運転関連市場が本格化の兆しを見せている。 複数年にわたる市場拡大の指標として...
【2021年2月分】自動運転・MaaS・AIの最新ニュースまとめ
2021年2月は、今年1年の自動運転業界の動向を見通すようなニュースが目白押しだ。 国内では、自動走行ロボットの公道走行解禁に向けた法整備面の動きが報じられ、実証も活発化し始めている。ホンダ・GM勢の国内実証やトヨタ勢とAur...
Motional、自動運転車にBlackBerryの開発ソリューションを初採...
通信機器メーカーであるカナダのBlackBerry（ブラックベリー）は2021年2月23日までに、米Motionalの自動運転車両に「QNX Black Channel Communications Technology」が採用され...
