自動運転レベル2
「自動運転×ソニー」最新取り組みまとめ 自ら車両開発も！？
米ラスベガスで開催された「CES 2020」で最新のコンセプトカー「VISION-S」を披露したソニー。センシングやエンターテインメントに力を入れるソニーの集大成とも言える仕上がりで、自動運転時代の到来を見据えた最新機能が大きな注目...
ソニーの自動運転車「VISION-S」を徹底解剖！センシングとエンタメで本領...
ソニーが次世代に向け開発したコンセプトカー「VISION-S（ビジョン・エス）」の走行デモンストレーションが、このほど本社ビル敷地内で行われた。 非自動車メーカー・非総合部品メーカーとしては異例のプラットフォームから作り込んだ...
ハンズフリーの最新Super Cruise搭載！キャデラックが新EV「LYR...
米自動車メーカー大手GMの高級車ブランド「キャデラック」は2020年8月16日までに、完全電動の最新モデル「LYRIQ（リリック）」を発表した。 高速道路における完全ハンズフリー運転支援システム「Super Cruise（スー...
トヨタ市販車史上最高の技術！レクサス新型LS、自動運転につながる「Lexus...
トヨタ・レクサスはこのほど、新型「LS」を世界初公開した。日本では2020年初冬の発売を予定している。 常にその時々の最新技術を採用してきたフラッグシップモデルは、ハンズフリー運転を可能にする最新のADAS（先進運転支援システ...
日産スカイラインの自動運転技術を徹底解説
「待たせたね。こいつが未来だ」――日産のブランドアンバサダーを務める矢沢永吉氏の渋いセリフで始まるCMが印象的な新型スカイライン。市販されている国産車の中では最高峰となるADAS（先進運転支援システム）「ProPILOT2.0（プロ...
自動運転技術（レベル3以上）の搭載車両は？
2020年にも解禁が見込まれる自動運転レベル3。ODD（運行設計領域）において自動運転を可能にするもので、レベル2以下のADAS（先進運転支援システム）と明確に区別され、満を持して自動運転を味わうことができるのだ。 各社の開発...
自動運転レベル2を搭載！欧米FCA、シティーカー「新500」を発表
自動車メーカーの欧米FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）は2020年3月11日までに、自動運転レベル2（部分運転自動化）の機能を搭載するシティーカー「新500」を発表した。 新500は初期モデルから数えて3代目...
中国GAC、新技術センター設立でコネクテッド技術の開発速度アップ
中国の自動車メーカー大手・広州汽車集団（GAC）グループの自動車工学研究所（GAC研究所）と、同じく中国企業のシステム開発企業サンダーソフト社は、自動車のコネクテッド技術の発展を促進するために「インテリジェントカーソフトウェア技術共...
いすゞ、大型トラック・ギガに「自動運転レベル2」相当のレーンキープアシスト
いすゞ自動車株式会社（本社：東京都品川区／社長：片山正則）は2020年3月1日までに、大型トラック「ギガ」にレーンキープアシスト（LKA）とスーパーシングルタイヤを新たにオプション追加し、全国一斉に発売すると発表した。 ギガは2019...
大型路線バスの自動運転、「営業所内」で社会受容性を向上！相鉄バスが発表
相鉄グループの相鉄バス株式会社（本社：神奈川県横浜市／代表取締役社長：菅谷雅夫）と国立大学法人群馬大学（本部：群馬県前橋市／学長：平塚浩士）は2020年2月24日までに、相鉄バスの旭営業所内に大型路線バスの自動運転が行える環境を整備...
