自動運転
ウェイモ 米3都市で一般向け無人ロボタクシーサービスを開始 日本はいつ？
米Google系の自動運転開発企業ウェイモ（Waymo）が10月14日、米テキサス州サンアントニオ、カリフォルニア州サンディエゴ、フロリダ州タンパの3都市で、完全無人の自動運転ロボタクシーを一般に全面開放した。Waymoアプリをダウ...
ロボタクシーに挑む三銃士、「PRの腕前」もテスラ以下？
WaymoやWayveといった海外勢の進出が計画されているロボタクシー。Pony.aiも日本進出をうかがうような協業を発表しており、2027年には各社の動きは目に見えて活発化することが予想される。E2E技術を駆使した世界最高峰のテス...
デジタル庁、自動運転担当を「最高年収1700万」で募集【兼業可】
古川俊治デジタル大臣が率いるデジタル庁は、自動運転サービスの社会実装を推進する「システムアーキテクト（自動運転の社会実装）」の募集を行っている。想定年収では最高額として年収1720万円が提示されている。兼業も可能なようだ。 車...
自動運転車の基礎知識・現状まとめ【技術・開発企業・法律など】
自動運転時代が幕を開け、米サンフランシスコなどの先行エリアでは無人の自動運転サービスがもはや珍しいものではなくなった。 日本などにもその波は押し寄せ始めており、数年後には世界各地でロボタクシーが移動サービスの一種として定着する...
自動運転はどこまで進んでいる？【海外・日本】
日進月歩の成長を続ける自動運転業界。自動運転レベル3の市販車をホンダやメルセデスがすでに発売し、アメリカや中国ではレベル4の自動運転タクシーが街中を走行し始めている。テスラも実質レベル2状態ながらロボタクシー事業を開始し、大きな注目...
テスラのロボタクシー 「8倍・300台超」 全米制覇に向け加速 Cyberc...
米EV大手テスラ（Tesla）が、ロボタクシー専用車Cybercab（サイバーキャブ）を米テキサス州オースティンで約1か月に8倍の300台超へ増やし、全米制覇に向け加速している。一方、日本では導入が決まっておらず、東京では米Goog...
Googleロボタクシー 日本よりも先にカナダで「寒冷地・降雪」の実証開始 ...
米Google系の自動運転開発企業ウェイモ（Waymo）が、日本よりも先にカナダ・トロントでも、自動運転ロボタクシー実用化に動き出した。「寒冷地・降雪」において、まずはドライバー同乗の試験走行から始め、2028年に乗客を乗せることを...
テスラ スクールゾーンでロボタクシーが暴走 連邦調査沙汰に
米EV大手テスラ（Tesla）のロボタクシーがスクールゾーンで制限速度を超えているとして、米運輸省道路交通安全局NHTSAが調査ファイルを開設した。車両が制御を失う暴走ではない。しかし、学校周辺の減速区間で自動運転システムが速度を落...
自動運転レベル4、「E2E」実装の現在地
社会実装が本格化し始めたばかりの自動運転だが、開発現場では早くもイノベーションが起きている。E2E（エンドツーエンド） AIの登場だ。 どこでも自動運転が可能となるレベル5への道を切り拓くアプローチとして、従来のルールベース・...
自動運転の事故責任は誰にある？保険はどうなる？
自動運転技術の実用化が加速している。アメリカや中国では自動運転タクシーの普及が始まり、ホンダやメルセデスは自動運転レベル3の機能をすでに商用展開している。日本国内では自動運転バスの実用化に向けた動きも加速している。 身近な技術...
