自動運転
自動運転タクシー、日本企業が「捨て身？」の設計公開 米中からの”...
自動運転開発を手掛けるティアフォーが、自動運転タクシーの新型プロトタイプを開発した。車両の仕様やソフトウェア構成を含む自動運転システムの設計を公開し、業界の開発を促進していく方針だ。 同分野では米国や中国勢が二歩も三歩も前を進...
中国WeRide、自動運転の最難関許可を「5カ国」で取得 フランスでも
中国の自動運転開発企業が、フランスで自動運転レベル4の走行許可を取得した。これにより、世界5カ国で自動運転レベル4の許可を取得した初の企業となった。その企業とは、レベル4に特化して自動運転技術開発を行っているWeRide（文遠知行）...
Google/Waymoの自動運転戦略まとめ ロボタクシーの展開状況は？
2018年12月に自動運転タクシーを世界で初めて商用展開し、その後、アメリカ国内で利用可能エリアを拡大しているGoogle系Waymo。自動運転開発で世界をリードしている存在と言える。 グーグル系企業としてトップを走り続ける同...
Google、ついに自動運転タクシーを「米国の首都」でも展開へ
自動運転タクシー（ロボタクシー）のパイオニアである米Google系の自動運転開発企業Waymo（ウェイモ）が、米国の首都でもサービスを開始することを発表した。2026年からワシントンD.C.で完全自動運転のロボタクシーサービスを提供...
東京で「自動運転で動く家具」がトレンド入り？（乗り物です）
実用化が進む自動運転車だが、自動運転技術は自動車以外にも導入されてきている。関西電力発のスタートアップであるゲキダンイイノ合同会社（本社：大阪府大阪市／代表：嶋田悠介）は、自動走行モビリティ「iino（イイノ）」を開発している。
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テスラのロボタクシー、「規制回避狙い」でテキサス州を選んだ？
2025年6月から自動運転タクシー（ロボタクシー）の運行をスタートする計画の米EV（電気自動車）大手テスラ。最初のロボタクシー実用化の都市について、テキサス州オースティンとすることを発表している。 さらに、カリフォルニア州でも...
自動運転に必要な技術の現状・課題まとめ AI技術、位置特定・予測技術など
日本国内では自動運転レベル3（※国の呼称で言うところの「条件付自動運転 ※限定領域」）が2020年4月に解禁され、2021年3月にはホンダが市販車としてレベル3搭載車も発売した。米国や中国では自動運転タクシーの商用展開もすでにスター...
テスラ「魔の3月」。株価暴落し、「偽の壁」にも突っ込む
トランプ×マスクの余波が続く米国では、テスラを見放す動きが強まっている。同社の株価は年初から下がり続け、この3カ月間で半減した。車両への攻撃も相次ぎ、オーナーを巻き込む形で事態は悪化の一途をたどっているように感じる。 自動運転...
自動運転開発から「撤退・断念」した企業一覧
米Apple（アップル）が自動運転プロジェクトを正式に終了したようだ。米カリフォルニア州の道路管理局（DMV）の走行ライセンス保持企業から名前が消えた。 将来、一大産業化し膨大な市場を形成することが予測される自動運転だが、現状...
自動運転バスの実用化はいつ？メリットや導入費用・コストは？
移動サービスや物流に変革をもたらすことが期待される自動運転技術。無人化技術による恩恵は、道路交通の安全性向上や事業のコスト削減、ドライバー不足の緩和など、計り知れないメリットを生み出す。 国内では、自動運転バス実用化に向けた取...
