自動運転
あのASIMO搭載！ホンダ自動運転レベル3車両を2026年北米投入へ
「ASIMO（アシモ）」という名前を聞いて、二足歩行のヒューマノイドロボットを思い浮かべる人は多いだろう。そのASIMOの名がいま、ホンダの新型EV「Honda 0 SALOON（ゼロ サルーン）」の頭脳となるビークルOS「ASIM...
AmazonとUberが組んだ！ラスベガスで自動運転タクシーが拡大中
自動運転タクシーの世界は、Google傘下のWaymo（ウェイモ）とAmazon傘下のZoox（ズークス）という「2大巨頭」の争いへと動き始めた。2026年3月25日、世界最大のECプラットフォームを持つAmazonの自動運転子会社...
自動運転向けの専用道路・レーン導入の最新動向
経済産業大臣が議長を務める「デジタルライフライン全国総合整備実現会議」の中で「自動運転支援道」に関する取り組みが明らかとなり、自動運転向け道路への注目がにわかに高まっている。 自動運転の精度や安全性向上には、路側インフラとの協...
日本政府、税金で「ロボタクシー乗り場」整備か
自動運転タクシーをはじめとした自動運転サービスの乗降場所となるモビリティハブの設置が、今後各地に広がるかもしれない。 すでに一部では国の補助金を活用してモビリティハブ設置を進める動きも出ている。こうした取り組みが加速すれば、今...
Waymoついにロンドンで自動運転テスト、日本は遅れ続けるのか
ロンドンの公道で、見慣れない車が走り始めた。屋根にLiDARセンサーを搭載したJaguar I-PACE。それがWaymo（ウェイモ）の自動運転車だ。Google（グーグル）の親会社・Alphabetが出資する自動運転の世界的リーダ...
改正物効法が4月施行、自動運転・AI物流が世界に先駆け急速に発展か？
2026年4月1日、改正物流効率化法（物効法）が全面施行された。2025年4月から始まった「努力義務」フェーズに続き、今回の施行で年間取扱貨物量が9万トン以上の荷主企業（特定荷主）に対し、物流統括管理者（CLO）の選任、中長期計画の...
日本政府、自動運転で「打倒テスラ補助金」設定か
日本成長戦略策定に向けた官民投資ロードマップ（素案）で、野心的とも言える自動運転目標が示された。2030年代における自動運転車両のグローバル販売台数においてシェア25％を確保し、2030年度までに国内における自動運転サービス運行に供...
自動運転、日本政府の実現目標・ロードマップ一覧【表付き】
社会実装に向けた取り組みが加速し続ける自動運転技術。政府が開発と実装に本腰を入れてから約10年が経過し、一部で自動運転レベル4サービスが始まるなど、その成果は着実に実を結び始めている。 そんな中、日本政府は2030年代に世界の...
自動運転で引越し費用が価格破壊？サカイ引越しセンターの新たな取り組み
自動運転が引越し料金を変える日が、遠くない未来に来るかもしれない。長距離輸送のコスト構造においてドライバーの人件費が占める割合は大きく、幹線輸送が自動化されてドライバーレスになれば、そのコスト削減効果が引越し料金に反映される可能性が...
自動運転車は「危険物」積むな！米国で法案成立へ
米国では、ドライバーがいない自動運転車が走る姿は見慣れたものになりつつある。しかしアイオワ州で、「危険物」を積んでドライバーレスでの自動運転走行を禁止する法律が施行されるようだ。 この法案では、自動運転車が事故を起こしたり交通...
