自動運転
テスラ、自動運転広告の「NG判断」で当局提訴
米EV（電気自動車）大手テスラが、カリフォルニア州道路管理局（DMV）を訴えた。テスラの機能について虚偽広告を行っており、顧客を誤解させたとDMVが認定したためだ。テスラはDMVに対し、その結論を「不当」かつ「根拠がない」として撤回...
米Uber、自動運転導入の「まるごと支援サービス」開始
配車大手の米Uber Technologiesは、サービスに積極的に自動運転モビリティを取り入れていることで知られている。同社はこのほど「Uber Autonomous Solutions」を新たに立ち上げたことを発表した。企業が自...
自動運転車の市場調査のレポート一覧 ロボタクシー・バス・トラックはどうなる？...
2010年代にADAS（先進運転支援システム）の普及が本格化し、2020年代に入るとレベル3以上の自動運転市場の形成が始まった。自動運転バスやタクシーなどのレベル4サービスは一定水準に達し、2020年代半ばからは拡大フェーズに突入し...
自動運転トラック、関東〜関西を「日帰り」！人間では”不可能...
T2の自動運転トラックが、人間のトラックドライバーでは規制上不可能な「関東～関西間の1日1往復」を実現したようだ。実質レベル2ではあるものの、貴重な長距離・長時間実証だ。 人間のドライバーをコンピュータに置き換える自動運転技術...
自動運転、1億GBのデータ圧縮が「ドル箱ビジネス」化
ルールベースからエンドツーエンドモデルへの移行が進む自動運転開発分野。高精度3次元地図などのデジタルインフラに頼らず、リアルタイムのセンサーデータをベースに状況を判断し、自律走行を行う。 そのためには、桁違いとも言える膨大なデ...
自動運転求人、またまた前年比で「大幅増」！2月は42.1％増
日本唯一の自動運転専門ニュースメディアである「自動運転ラボ」（運営：株式会社ストロボ）は、主要4転職サイトにおける2026年2月末時点の「自動運転」関連求人案件数と「MaaS」関連求人案件数をそれぞれまとめた。 ...
マスク氏「自動運転の普及で住宅が手頃に」
米EV（電気自動車）大手テスラのCEO（最高経営責任者）であるイーロン・マスク氏が、「自動運転が住宅の価格を手頃にすることに寄与する可能性がある」ということに同意し、話題になっている。 この発言は、自動運転車の普及により通勤が...
自動運転レベルの定義【0･1･2･3･4･5の解説表付き】
自動運転レベルは、運転主体や自動運転の技術到達度などによってレベル0～5の6段階に分類されている。レベル0は運転支援に関わる一切の機能がなく、レベル1～2はドライバーが運転主体となる運転支援機能となる。レベル3以降が自動運転の領域だ...
自動運転の利用、日本人は「消極派34％」で世界最低水準
コンサルティング事業を手掛けるPwCのアンケート調査結果から、他国に比べ日本は自動運転の利用に消極的であり、AI自動運転に慎重である傾向が強いことが明らかとなった。 安全性を重視する日本の文化・価値観が改めて浮き彫りとなった格...
テスラのロボタクシー、事故率は「人間の4倍」
2025年6月にサービスインしたテスラのロボタクシー。運行エリアはテキサス州オースティンに限られ、まだ安全オペレーターが同乗する形でのサービスとなっているが、早半年が過ぎた。進捗状況はどのような感じになっているのか。 米メディ...
