監修記事
自動運転、レベル4とレベル5の違いは？実用化状況は？（2024年最新版）
ドライバーレス走行を実現する自動運転レベル4の実用化が海外で加速している。国内でも車内無人化を実現する技術開発と環境整備が進められている中、法改正によって自動運転レベル4（高度運転自動化）が解禁され、各地の実証も新たなフェーズを迎え...
ライドシェア、解禁5年でオワコン化か 安価な自動運転タクシーの普及で
ライドシェア解禁をめぐる議論が熱を帯びている。タクシー事業者の介在なく一般ドライバーが移動サービスを提供できるようにすべきか否か……が主な争点で、この論点の決着は長期化する恐れもある。 その動向に注目したいところだが、長い目で...
イーロン・マスク流で地下に？日本政府、「物流向け自動運転道」実現へ 夏にルー...
物流課題の解決に資する新たな高規格道路ネットワークの形成に向け、道路空間をフル活用した「自動物流道路」構築に向けた動きが進み始めた。いわゆる物流向け自動運転専用道路だ。 国土交通省所管の「自動物流道路に関する検討会」が発足し、...
自動運転タクシーの世界市場、2030年に15兆円規模！年65％成長と驚異的伸...
自動運転タクシー（ロボタクシー）の市場規模は、2030年までに986億ドル（約14兆8,000億円）に達するという市場調査が発表された。2023〜2030年のCAGR（年平均成長率）は65％と、驚異的な伸びを見せるようだ。 こ...
Uber Eatsの配送ロボ、「安全大国ニッポン」でも襲撃の標的に？
Uber Eats Japanと三菱電機が日本国内でのロボットデリバリー事業に着手する。米スタートアップCartken（カートケン）のロボットを導入し、2024年3月中に東京都内の一部地域でサービスを開始する計画だ。 本家の米...
LUUPやKINTOが人材募集！自動運転＆MaaS、気になる求人4選【202...
2024年に入り、日本ではライドシェア導入に向けての検討が本格化してきた。実用化を視野に入れた自動運転車による実証実験も各地で行われているなど、モビリティ関連のニュースが多くなってきた。 自動運転ラボ恒例の「気になる求人」記事...
【2024年2月の自動運転ラボ10大ニュース】トヨタがついに自動運転サービス...
国内ではライドシェアをめぐる議論が過熱の一途をたどっている。徐々に議論の中身が明らかになり始めており、今後数カ月間は目を離せない状況となりそうだ。自動運転関連では、大本命のトヨタに動きがあったようだ。 2024年2月の10大ニ...
ライドシェアの仕事、「したい」わずか8.2％！主婦・主夫層向け調査
株式会社ビースタイル ホールディングス（本社：東京都新宿区、代表取締役：三原邦彦）が運営する調査機関「しゅふJOB総研」が、「ライドシェアの仕事」をテーマに、仕事と家庭の両立を希望する主婦・主夫層を対象にアンケート調査を実施し、53...
過去の死傷事故、「自動運転車同士」なら回避率89.5％ 国交省調査
ドライバーに依存しない無人走行を可能にする自動運転技術。職業ドライバー不足の解消や道路交通の安全向上に資する技術として、開発と社会実装が世界で本格化している。 では、自動運転技術が大きく普及した将来において交通事故はどれほど削...
ドバイの公共交通、25％を自動運転化へ！2030年目標、約9,000億円の経...
アラブ首長国連邦（UAE）の中心都市であるドバイでは、2030年までに公共交通機関の25％を自動運転にするという計画がある。 これはUAE政府が策定した「ドバイ自動運転交通戦略」の一部で、ドバイ道路交通局（RTA）がすでに立て...
