物流
日野が大ピンチ！？次世代物流に挑む子会社、「連続赤字」抜けられず
日野自動車子会社のNEXT Logistics Japan株式会社（本社：東京都新宿区／代表取締役社長：梅村幸生）＝NLJ＝の第6期（2023年4月〜2024年3月）決算が、官報に掲載されている。 当期純損失は、前期の5億90...
【2024年9月の自動運転ラボ10大ニュース】Google、トヨタを採用せず...
グーグル系Waymoが第6世代目の「Waymo Driver」の概要を発表した。ティザー画像に写っているのは中国系メーカーのモデルで、トヨタが採用されることはなかったようだ。 海外では、配車サービス大手Uberが自動運転開発事...
違う企業が「一緒に配送」！その実現へ「物流ビッグデータ」共有へ
アスクルやキリンビバレッジといった企業間で物流データを共有し、個社や業界の垣根を超えて物流の社会課題解決を目指すという取り組みが始まる。今後、企業間で物流ビッグデータを共有・分析し、共同輸配送を行うことを目指すというものだ。 ...
コーディネーター職も！自動運転＆MaaS、気になる求人4選【2024年8月】...
クルマのサブスクやタクシー配車サービスなど、新しい分野のサービスがここ数年で本格化している。それに伴い、技術開発のほかプロジェクトマネジメントなどの求人も増加傾向だ。 自動運転ラボ恒例の「気になる求人」記事の2024年8月版で...
自動運転×高速道の「最先端」集結！ハイウェイテクノフェア2024、事前登録受...
高速道路関連の最新技術が集結する「ハイウェイテクノフェア2024」（主催：公益財団法人 高速道路調査会）が2024年9月26日（木）27日（金）の両日、東京国際展示場（東京ビッグサイト）で開催される。 高速道路建設に関わる技術...
自動物流道の地下部、工費は1km当たり7〜80億円 国がコスト調査
物流イノベーションに向け、国が本腰を入れ始めた。道路空間と自動運転技術を活用した「自動物流道路（オートフロー・ロード）」の10年後の実現を目指し、具体化に向けた検討に本格着手したのだ。 既存道路空間の地上や地下に物流専用道を設...
MaaS（マース）とは？移動手段を一元化、次世代交通の象徴
「MaaS」（マース）という単語を耳にする機会がここ数年で随分と増えた。交通業界にイノベーションを起こすと言われているMaaS。実証実験が国や自治体、民間企業などによって盛んに行われるようになり、現在もその勢いは衰える様子はない。
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トヨタWoven City、「独自決済システム」導入へ TOYOTA Pay...
トヨタ子会社のウーブン・バイ・トヨタ （Woven by Toyota）の求人情報から、まだ見ぬウーブン・シティ（Woven City）の一斑が見えてきた。 自動運転開発などモビリティに直結する技術はもちろんとして、決済システ...
いすゞ、米国で攻勢！ミドルマイル自動運転車を2027年量産開始へ
自動運転バスやタクシーなどの移動サービスに比べ、商用展開の面で遅れが目立つ自動運転トラック。そんな業界において、いすゞ自動車が攻勢に出た。いすゞは米スタートアップGatik AIに出資し、自動運転トラック量産化に向けパートナーシップ...
今後も続出？近ツーの「バス未確保」問題、自動運転化されてれば･･･
KNT-CTホールディングス傘下の近畿日本ツーリストが、中学校など2校向けの修学旅行用のバスを確保できない事態が起き、大きな注目を集めている。バス会社に手配を依頼したが最終的に全て断られた格好だ。運転手不足という根本的な原因により、...
