日本に関連する自動運転やライドシェア、AI（人工知能）などに関する最新ニュースやコラムを掲載しています。情報提供やご意見・ご感想は【問い合わせフォーム】からお寄せ下さい。
日本ニュース
SOMPOで乗ーるの「自賠責」「任意保険」を徹底解説！もしもの事故に備えよう...
この記事では、DeNA SOMPO Carlifeが運営するカーリース「SOMPOで乗ーる」の保険について詳しく説明する。 カーリースは購入せずに車を利用できる新しい仕組みとして、最近利用者が急増中だ。保険事業を展開す...
SOMPOで乗ーるは途中解約・中途解約できる？カーリース・車のサブスク
新車の定額カーリース・サブスク「SOMPOで乗ーる」は、圧倒的な取り扱い車種の多様さや手厚いサービスが人気で利用者数を増やしている。この記事では、SOMPOで乗ーるの途中解約・中途解約について詳しく説明する。 ...
赤字8.5億へ増加！「運ぶ」を自動化するeve、導入先は増加
工場や物流施設を中心に自動運連レベル4の無人搬送ソリューションの提供と運用を手掛ける株式会社eve autonomy（本社：静岡県磐田市／代表取締役CEO：星野亮介）＝イヴ・オートノミー＝の第5期決算公告（2024年12月現在）が、...
【悲報】自動配送ロボ、エレベータの扉に挟まる デジタル庁事業
デジタル庁発注の事業「複数モビリティの分散協調運行のための基盤構築に関する実証調査」の中で、自動走行ロボットがエレベーターに挟まれる事案が発生したという。 実用化が始まった自動走行ロボットだが、さまざまな種類・メーカーのロボッ...
自動運転バス・シャトルのサービス事例一覧 事故の発生状況は？
2023年4月に改正道路交通法が施行され、自動運転レベル4の運行が可能になった。許可制で無人移動サービスの提供が可能になったのだ。2025年を目途に無人移動サービスを50カ所で実現するという政府目標のもと、民間各社の取り組みも徐々に...
ウーバー（Uber）のライドシェア求人情報の調べ方
自家用車活用事業、通称「日本版ライドシェア」が開始して1年が経過した。サービス提供エリアは条件などは拡大中で、ライドシェアドライバーの需要も高まっている。 タクシー配車アプリ大手の「Uber Taxi（ウーバータクシー）」でも...
自動運転レベル4の商用化対象、日本企業は「バス」が最多
国内におけるレベル4自動運転サービスの主役の座は、今しばらく自動運転バスが守ることになりそうだ。警察庁による最新のヒアリング調査で、運用を想定しているサービス形態のトップが自動運転バスであることが明らかになった。 ただ、物流サ...
Uber禁止の日本版ライドシェア、バス会社には「参画特権」検討
バスや鉄道事業者による日本版ライドシェアへの参画が2025年度に始まる。一部規制を緩和し、意欲のある事業者が先行トライアルを実施する運びだ。 これまで、日本版ライドシェアの元締めはタクシー事業者に限定されていたが、バス事業者な...
自動運転車、路肩の渋滞が「駐車場待ち」か「左折待ち」か判断できず
米国・中国を先頭に社会実装が加速している自動運転。トップ集団の技術はすでにサービスとして成立する水準に達しているが、それでもなお課題は残っている。AIの判断能力はまだ人間に及ばないのだ。 その一つが、交差点付近で駐停車している...
自動運転AI向けに、道交法の「曖昧な表現」を明確化へ
警察庁所管の自動運転の拡大に向けた調査検討委員会で、国内外の自動車メーカーらを対象に実施したヒアリング結果が発表された。自動運転サービスに関する調査で、サービスの運用方法や運用上の課題などを聞き取った。 事業者からは、道路交通...
