建機
建機の自動運転化で「現場」の常識が変わる！（特集：マクニカのスマートモビリテ...
少子高齢化が進む日本において、建設現場でのオペレーター不足は今後さらに深刻な課題となる。そんな中で建設機械の自動運転化はこうした課題を打破する有効な手段だ。 自動運転化などスマートモビリティ領域に注力するマクニカは、これまでに...
第9回ロボット大賞、自律走行・自動運転技術を有したロボットたち
経済産業省や日本機械工業連合会などが共催する「第9回ロボット大賞」の受賞ロボットが決定し、2021年3月21日までに発表された。 ロボット大賞とは、ロボット技術の発展・活用の拡大などを促すため、特に優れたロボットやソフトウェア...
自動運転サービスの事業化、一気通貫で支援（特集：マクニカのスマートモビリティ...
自動運転車を活用した移動サービスなどを実際に展開するためには、当然ではあるが「安全運行」や「安定走行」の実現が求められる。ただそれだけではない。安全に走行できても赤字運営では事業は継続できない。国や自治体との折衝も必要となってくる。...
自動運転とは？技術や開発企業、法律など徹底まとめ！
自動運転タクシーの商用サービス提供がアメリカで既に始まり、セーフティドライバーすら乗らないスタイルでの運行も、すでに珍しくない状況となっている。日本国内においても技術開発の高度化とともに法整備も進み、2020年4月には自動運転レベル...
自動運転、「人を運ぶ」以外の活用形まとめ アイデア次第で用途は様々！
自家用車向けの自動運転レベル3（条件付き運転自動化）や無人で走行可能な自動運転タクシー・バスの開発など、自動運転技術の社会実装に向けた取り組みが加速度を増している。人の移動に変革をもたらす技術の発展が著しく進んでいる。 一方、...
いま自動運転ダンプが熱い！大成建設が実用化に目途、業界で開発競争
大成建設株式会社（本社：東京都新宿区／社長：村田誉之）が株式会社諸岡（本社：茨城県龍ヶ崎市／代表取締役CEO：諸岡正美）と共同で自動運転クローラダンプ「T-iROBO Crawler Carrier」を開発し、安全性の確保と運搬作業...
後付け可能！NSW、自動運転制御ユニットの提供スタート 農機や建機など向けに...
IT（情報通信）ソリューション事業などを手掛ける日本システムウエア株式会社（本社：東京都渋谷区／代表取締役執行役員社長：多田尚二）＝NSW＝は2019年10月7日、自動運転機能やADAS（先進運転支援システム）機能を後付けで追加可能...
東海理化、「デジタルキー」の配信事業を本格化へ カーシェアや社用車向けなど想...
トヨタ自動車系の部品メーカーである東海理化（本社：愛知県大口町／代表取締役社長：三浦憲二）は、強みであるキーセキュリティ技術に関する事業を拡大し、スマートフォンを使って物理的な鍵の受け渡しなどを不要にする「デジタルキー」の配信事業を本格化さ...
大成建設とソフトバンク、5G活用下で建機の自動運転などの実証実験
大成建設とソフトバンクは2019年6月14日までに、次世代通信規格「5G」を活用し、建設機械の自動運転と精細映像の伝送に関する実証実験を実施したことを発表した。 実証実験はソフトバンクが開発した「おでかけ5G」を活用して行われた。おで...
振動ローラの自動運転システムを開発 中堅ゼネコンの安藤ハザマ
中堅ゼネコンの「株式会社安藤・間」（本社：東京都港区／社長：福富正人）＝呼称：安藤ハザマ＝は2019年5月1日までに、ダムや造成工事の転圧作業で使用する振動ローラの自動運転システムを開発したと発表した。 発表によると、この振動...
