年収
日産が特権付き求人！「自作の自動運転AI」を試せて、月給23万以上
日本でも人間が運転に介入しない「自動運転レベル4」の取り組みが活発になってきた。市街地の一般道における自動運転レベル4の実現に向け、研究開発を進めている日産自動車では、アルゴリズム・AI（人工知能）・シミュレーター開発を担うエンジニ...
【2025/5最新】ライドシェア求人には応募すべき？タクシー運転手とメリット...
2024年4月に自家用車活用事業、通称「日本版ライドシェア」が始動してからもうすぐ1年になる。日本版ライドシェアはエリアや時間帯などが拡大され、今後広くサービス展開されることが期待されている。そのため、今後はより多くのライド...
Google自動運転部門、未上陸のインドで求人！年収は？気になる求人【202...
実用化が進む自動運転。開発各社は高度な技術を持つ人材の獲得に力を入れている。GoogleやAmazonの自動運転部門など、海外では日本円にして数千万円もの高年収でハイレベル人材を採用している。 自動運転ラボ恒例の「気になる求人...
「月給25万円〜」で十分？スバル、自動運転開発で「少数精鋭チーム」組織
ADAS（先進運転支援システム）「EyeSight（アイサイト）」などの開発を手掛けるSUBARU。同社は「少数精鋭チーム」を組織し、自動運転開発を行っているようだ。 SUBARUの群馬製作所では、現在新たに自動運転ソフトウェ...
トヨタ、自動運転開発職の年収は「460万円〜」。それで良いの？気になる求人4...
2025年は、日本でも自動運転タクシー実用化に向けての取り組みが最終段階になることが予想されている。人材募集もより細分化され、高度な技術や経験を持つ人材の需要が増加、それに伴い給与もアップしている傾向にある。 トヨタは即戦力と...
年収550万円以上で「スバルを自動運転で勝たせよ」！気になる求人4選【202...
日本でもライドシェアの一部解禁や自動運転タクシーサービスの実証などがスタートした2024年は、モビリティ業界にとって大きく前進した1年となった。2025年は実用化に向けさらなる技術開発が進むことが予想される。それに伴い、自動運転やM...
未経験でも「年収1,000万円」に届く！自動運転＆MaaS、気になる求人4選...
日本でも自動運転の商用化に向けてのフェーズに入りつつある現在、関連求人の職種は多様化している。未経験可の高年収求人もあり、自動運転やMaaS業界に興味のある人には今がチャレンジしてみる良い機会かもしれない。 自動運転ラボ恒例の...
【2024年6月の自動運転ラボ10大ニュース】テスラのインターン給与、トヨタ...
埼玉工業大学が2025年度、自動運転専攻を新設する計画という。高まり続ける開発熱を背景に、即戦力となり得る人材育成を図っていく構えだ。 一方、米国ではテスラやWaymoなどがインターンに高額の報酬を設定するなど、新卒の段階でエ...
年収アップ1位は「組み込みエンジニア」！自動運転開発が上昇要素に
職種別の「年収上昇幅」ランキングにおいて、1位となったのは「技術職（組み込みソフトウェア）」──。2022年度の510万円から2023年度には524万円と、14万円のアップとなった。 パーソルキャリア株式会社が運営する転職サー...
テスラのインターン給与、トヨタの正社員超え！自動運転部門で募集
EV（電気自動車）大手米テスラのインターンが破格の待遇となっているようだ。AI（人工知能）開発系の報酬は年収ベースで「10万～15万ドル（約1,500万～2,300万円）＋福利厚生」となっており、トヨタの社員の平均年収を軽く超えてい...
