保険
自動運転とサービス（2022年最新版）
無人の自動運転車が市街地や郊外を当たり前のように走行する未来がやってくる。すでに、限定条件下で自動運転が可能となる「レベル3」をホンダが市販車に搭載し、特定エリア内での完全自動運転が可能な「レベル4」の自動運転タクシーも登場している...
自動運転と特許（2022年最新版）
本格実用化に向け、日進月歩の成長を続ける自動運転技術。その裏には、さまざまな最新技術やアイデアが盛り込まれている。 こうした技術に触れる一手法が「特許」や「実用新案」だ。開発各社はどのような技術を特許・実用新案として出願してい...
あいおい、中国の自動運転企業Momentaと提携 トヨタが出資する有望企業
あいおいニッセイ同和損害保険の中国子会社である愛和誼日生同和財産保険有限公司（ADIC）は2022年5月6日までに、自動運転システムを開発する中国のスタートアップ企業のMomenta（モメンタ）と戦略提携契約を締結したことを発表した...
研究開始から4年9カ月！「自動運転システム提供者専用保険」登場
4年9カ月をかけ、損害保険ジャパンが自動運転レベル4以上に対応した「自動運転システム提供者専用保険」の開発にこぎつけた。 この保険は、事業者が使う自動運転車に対し、自動運転システムの提供者が保険を付保する契約方式で提供される。...
4社で整備工場をシェア！自動運転サービスの実装支援でリソース共有
4社による「自動運転実装ワンストップサービス」の提供開始が、2021年12月14日までに発表された。各社の整備工場やレッカー事業者のネットワークも共有し、メンテナンス体制やサポート体制を充実させることなどが特徴だ。 サービスを...
三重の上空に「空の道」！空飛ぶクルマの実現へ、ナビ実証実施へ
空⾶ぶクルマのプラットフォーム事業を⼿がけるエアモビリティ株式会社（本社：東京都新宿区／代表取締役社⻑：浅井尚）は2021年9月15日までに、三重県の「クリ『ミエ』イティブ実証サポート事業」の第1期公募において、「『空⾶ぶクルマ』のナビゲー...
強力布陣で挑む！自動搬送ロボ、いよいよ都内で「車道端」も走行
川崎重工業、ティアフォー、損害保険ジャパンの3社が、自動搬送ロボット（配送向けの自動走行ロボット）の実用化に向け大きく動き出した。ラストワンマイル配送事業の事業性・技術性を検証するため、年内にも新たな実証実験に着手する方針だ。
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自動運転、保険や地方創生の側面からも研究！明治大の総合研究所
自動運転の研究開発は民間企業だけで行われているわけではない。日本国内の大学でも盛んに行われるようになってきており、明治大学もその1つだ。 明治大学自動運転社会総合研究所（MIAD）は、自動運転を社会実装化させるため、研究所内に「技術」...
New Yorkの自動運転実証、一番乗りはインテル傘下Mobileye！
インテル傘下のイスラエル企業Mobileye（モービルアイ）は2021年7月22日までに、米ニューヨークで自動運転の実証実験を実施する計画を発表した。ニューヨークでこれまで自動運転実証を実施した企業はなく、実施されれば一番乗りとなる見込みだ...
走行危険度や危険場所を分析！自動運転向けに異業種3社が開発
損害保険ジャパン株式会社（本社：東京都新宿区／代表取締役社長：西澤敬二）は安心・安全な自動運転走行を支援するインシュアテックソリューション「自動運転向けデジタルリスクアセスメント」を開発し、2021年5月から提供すると発表した。
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